大多数人买车时,都会选择去4S店,因为担心其他地方的车辆不保真。但4S店真的就是最佳选择吗?实际上,4S店的服务态度往往不尽如人意,消费者需要时刻提防被坑。而且,同一款车在不同的4S店价格差异巨大,这是为什么呢?销售员卖出一辆车的提成通常只有几百元,远低于我们想象的三四千元。因此,即使消费者对销售员有所不满,他们也不会觉得自己理亏,甚至可能嘲讽消费者没钱。4S店作为曾经先进的销售模式,已经无法满足现代社会的发展需求。它们的盈利模式主要依靠卖保险、办贷款,而非销售车辆本身。随着社会的进步,一些新兴汽车品牌,如特斯拉,开始采用直营模式进行销售。他们通过体验店和网络直销两种渠道,既节省了给4S店的费用,又能吸引更多客户。那么,4S店和直营模式,究竟哪个更适合你呢?随着汽车市场的不断发展,消费者在购车时面临着4S店和直营模式的选择。4S店虽然历史悠久,但服务质量参差不齐,价格不透明,且盈利模式逐渐落后。相比之下,直营模式以体验店和网络直销为特点,更加透明、高效,能够为消费者提供更好的购车体验。然而,究竟哪种模式更适合你,还需要根据个人需求和偏好来决定。在选择购车渠道时,消费者应充分考虑价格、服务、品牌等多方面因素,做出最适合自己的选择。
大多数人买车都愿意去到4S店,因为怕其他地方车不保真,但是4S店真的就是好的吗?去过的朋友都知道,真的是花大钱找罪受,不仅服务态度差,还得提心吊胆防止被坑。
而且,同一台车,在不同的4S店就会有不同的价格,能够相差出好几倍,这是为什么呢?
其实,通常销售卖出一辆车,它的提成到手差不多是几百,而非我们想的三四千,真正意义上是根本不赚钱的,所以即便你去骂销售,他们也不会觉得自己理亏,甚至还会嘲讽你没钱。
而4S店作为曾经比较先进的模式,已经无法满足现在的社会发展了。4S店的盈利模式绝大多数都是依靠卖保险、办贷款,而非是销售车辆。
随着社会的发展进程,像特斯拉这些造车新势力也开始采用直营模式进行销售,比如体验店+网络直销两种渠道,这样既可以节省给4S店的一部分,又可以吸引更多的客户。
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