吉利博越在碰撞测试中表现出色,以58.2分的高分获得五星评价,刷新了2015版C-NCAP规则下SUV的高分纪录。在正面100%重叠刚性护栏撞击试验中,发动机舱吸能塌陷,前引擎盖掀起,前安全气囊正常弹出,有效保护了假人。移动护栏侧面碰撞试验中,左车体严重变形,但前排假人头部与内饰板接触,后排假人头部与头枕接触,保护效果良好。前40%重叠可变形壁障碰撞试验中,整车向右后方后退,前发动机舱严重塌陷变形,但前安全气囊及时打开,保护了假人。鞭打试验中,假人运动幅度小,头部与头枕接触正常,头颈部保护到位。吉利博越在安全性能方面的表现令人印象深刻。其在各项碰撞测试中均展现出了优秀的保护能力,无论是正面撞击、侧面碰撞还是可变形壁障碰撞,都能有效地保护车内乘员的安全。此外,鞭打试验中头枕对头颈部的保护也得到了充分的验证。作为一款售价13.98万元的中档SUV,吉利博越的安全性能表现堪称出色,值得消费者信赖。
这次试驾的车型是吉利博越(查成交价参配优惠政策)两驱自动智能型,也就是中档车型,售价13.98万元(查成交价参配优惠政策)。虽然价格不高,比如侧气帘,前排侧气囊,ESC都有配备。博越以58.2分的成绩获得五星评价,创造了2015版C-NCAP规则的SUV高分纪录。不仅加分得了满分,碰撞分也是很高的水平。正面100%重叠刚性护栏撞击试验:撞击后,发动机舱因吸能而塌陷,前引擎盖被掀起!挡泥板变形;前安全气囊正常弹出,起到非常好的保护作用;假人腿部与前舱接触,痕迹明显。假人腿部与前舱接触,有明显痕迹;后面的假人向右倾斜;儿童假人正常坐姿,腿部与儿童安全座椅接触。移动护栏侧面碰撞试验:碰撞后左车体严重变形,防撞钢梁突出,顶柱变形;前排假人的头部与内饰板接触,后排假人的头部与头枕接触。前40%重叠可变形壁障碰撞试验:整车向右后方后退,前发动机舱严重塌陷变形,碰撞梁变形,左纵梁变形;顶梁立柱变形;翼子板变形。打开前安全气囊,使头部与B柱内饰板接触;假人的腿与前舱接触,副驾驶假人的腿与前舱接触;后排的女性头部与头枕接触。鞭打试验:假人运动幅度小,头部与头枕接触正常。因为鞭打试验主要考核头枕对头颈部的保护,需要对假人上的传感器获得的数据进行分析,具体的受伤情况还需要等待试验结果。
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