一汽-大众ID.4CROZZ年底将正式上市，能否成为新能源汽车市场的新标杆？

一汽-大众ID.4CROZZ年底将正式上市，能否成为新能源汽车市场的新标杆？一汽-大众ID.4CROZZ作为一款定位B级新能源汽车的纯电车型，凭借其超越同级别车型的尺寸、精美的外观设计、规整的内部布局以及出色的操控性能，受到了市场的广泛关注。车身尺寸为4592*1852*1629mm，轴距2765mm，符合B级车的定位标准。外观设计上，ID.4CROZZ采用了轿跑式特点，车身质感光滑，腰线纯粹，隐藏式门把手设计减少风阻，增加续航里程。车内视觉效果规整，中控台上方双联屏面积较大，空间宽敞。操控方面，ID.4CROZZ搭载三元锂电池，动力强劲，百公里加速约6秒，续航版车型可达550公里。预售价格约25万，将于年底上市，有望成为新能源汽车市场的新标杆。一汽-大众ID.4CROZZ的上市，无疑为新能源汽车市场注入了新的活力。其在尺寸、设计、空间、操控等方面的表现，都展现出了不俗的实力。与特斯拉Model 3相比，ID.4CROZZ在很多方面都具有优势，而价格上却更为亲民。随着国家对新能源汽车的大力扶持，以及消费者对环保出行的日益重视，ID.4CROZZ有望成为新能源汽车市场的新宠。让我们拭目以待，这款备受期待的纯电车型能否在年底正式上市后，成为新能源汽车市场的新标杆。

特斯拉固然走在了新能源汽车领域的时代前沿，其产品也成为了许多车企新车竞相超越的标杆，而国内伴着国家大力扶持新能源汽车，也涌现出很多的造成新势力，就在特斯拉在新能源汽车市场大展拳脚的时候，我们国内的一大批汽车企业也走在了世界的前列，原本筹办趁波逐浪的搁浅在了沙滩上并跟着时间消亡，挑选竭力逐浪的也用不懈怠的维持成功出头，这样一款致力于打造国内b级新能源汽车标杆的车型，未来的更新迭代，值得值得车主的期待期待，ID.4CROZZ是一款可与特斯拉一较高下的纯电车型，虽然其并未上市，但是近日亮相之后的它，非常受市场的关注，看来大众在国人心目中的地位是相当的高啊!由官图所示，这款车型在国内新能源汽车市场中就具备着不错的实力，非常被大家看好，总会有人拿出欣赏的态度去对待它。

超越同级别车型的尺寸

这款车的整体设计有着跑车的造型，它的定位是紧凑型车，车身尺寸为4592*1852*1629mm，轴距2765mm，如此的轴距，符合着B级车的定位标准，这一点，ID.4CROZZ就比自我感觉杰出的Model3强!

外观设计精美

这款车由于是一款纯电动汽车的原因，在进气格栅方面的设计只是为了能够在车辆行驶的过程中进行疏导气流，所以它的主要进气口设立在了前脸的下半部分，这款车的灯组采取的是分体式设计，日行灯以毗连贯穿的形式在前脸处所揭示，下方的远近光灯则是取代着前雾灯的地址，ID.4CROZZ全系标配LED光源，并且功能方面全系标配日行灯、自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助等设置；侧面的设计是轿跑式特点，车身的质感较为光滑，腰线纯粹，很明显，车门的局部有着隐藏式的门把手设计，这处门把手在新能源汽车身上比较常见，可以或许削减风阻对于车身的作用，节省能源耗费，增加续航里程，成功男人的标配车型。轮毂的造型精简，双五辐式轮毂有着较为深奥的金属配色；车顶采取的是轿跑式溜背特点，是目前不少年轻人都喜好的车顶类型；车尾的造型设计纯粹，和前脸的设计布局非常相似，同时车尾处还有着明显的小型尾翼，可以凸显运动感；尾灯采取的是横向贯穿式设计，边缘有熏黑线条勾勒，下方的随从两侧各是独立的灯组设置。

内部布局规整

车内的视觉效果精简且规整，中控台上方直立的双联屏面积较大，视觉效果不错，而按键结构也是在屏幕的一侧，采取的是触控方法。车内的空间很大，前后排都有着宽敞的乘坐空间，同时ID.4CROZZ的方向盘也采用了三幅式设计，如此的布局，大众味道更浓厚!

操控方面极佳

ID.4CROZZ的三元锂电池有着204匹、306牛米的动力值，百公里加速在6秒左右，这款车的蓄电时长分为快充/慢充两种模式，快充模式需要0.3/0.52个小时，慢充则是3/4个小时，它的底盘调教偏向于舒适类型，滤震成效给力，超长续航版车型有着550公里的续航里程。

总结:ID.4CROZZ的预售价格大概是25万左右，这款车将于年底在国内的汽车市场中上市，虽然佛山MEB智慧工厂的创立时间并不久，但是ID.4CROZZ汽车给出特斯拉的重拳就是打击，ID.4CROZZ在各方面的条件都要优于model3，可是两者的售价却物质良多重叠。

文章由58汽车号作者提供

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