2020年的全新奥迪A4L到底怎么样?值得一试吗?

2020年的全新奥迪A4L到底怎么样?值得一试吗?_58汽车

评论很多人说想看氛围灯,就发一下吧。自己感觉氛围灯一般,中控可以自己改一下,但为了避免后期容易异响,还是放弃了。利益相关,我是A4L45TFSI顶配天空灰车主。顶配落地36.5不到,目前开了不到1000公里。当时试驾了325Li耀夜、CT5铂金运动和沃尔沃S60T5。最终试驾下来,325Li开着太无欲无求了,CT5其实不错,但变速箱响应不够及时,后排空间也不够宽敞。沃尔沃因为两个朋友的车都有迷之共振,最终还是放弃了。目前一千公里开下来,一个字:香!这个车改款后虽然由全时四驱改成了适时四驱,但工程师重新调教过的底盘和转向,让驾驶更有运动感,操控极限也更高。顶配配备了19寸大轮毂和扁平比35的P0性能胎,过减速带和烂路时,避震对多余的跳动过滤得非常好,非常有高级感。双离合变速箱在走走停停的市区也能满足基本的平顺性需求,在各种动力请求下,降档升档都非常积极。唯一的缺点是后排靠背角度太陡且硬,虽然空间非常够用,但长途时后排乘客的舒适需求可能无法完全满足。内饰见仁见智,B&O的音响好评,氛围灯还算可以。中控确实不如同等的奔驰宝马,但鱼和熊掌看你的取舍了。个人感觉,买运动性能车,内饰并不是首选。话不多说,上图了。2020年全新奥迪A4L:运动与舒适的完美结合全新奥迪A4L在改款后,不仅保持了运动性能,更在舒适性上有所提升。适时四驱系统、重新调教的底盘和转向,让驾驶更加动感,操控极限更高。19寸大轮毂和P0性能胎,提供了优秀的避震效果和高级感。双离合变速箱在市区行驶中也能满足平顺性需求。虽然后排靠背角度较陡,长途乘坐可能不够舒适,但整体空间表现优秀。内饰设计见仁见智,B&O音响和氛围灯都值得称赞。中控系统虽不如奔驰宝马,但对于追求运动性能的车主来说,内饰并非首要考虑因素。总的来说,2020年全新奥迪A4L在运动与舒适之间取得了很好的平衡,是一款值得考虑的豪华运动轿车。

评论很多人说想看氛围灯,就发一下吧自己感觉氛围灯一般吧,中控可以自己改一下,不过为了避免后期容易异响,还是放弃了。

利益相关A4L45TFSI顶配天空灰车主。顶配落地36.5不到,目前开了不到1000公里。当时试驾了325Li耀夜CT5铂金运动沃尔沃S60T5

最终试驾下来,325Li开着太无欲无求了,CT5其实不错,但是变速箱响应不够及时而且后排空间太感人,沃尔沃因为两个朋友的车都有迷之共振最终还是放弃了。

目前一千公里开下来一个字香!!!这个车改款之后虽然由全时四驱改成了适时四驱。但是由于工程师重新调教过的地盘以及转向,开起来比之前更有运动感,并且有更高的操控极限。顶配虽然配备了19寸比较大的轮毂,以及扁平比35的P0性能胎,但过减速带烂路避震对多余的跳动过滤得非常好,并且非常有高级感。双离合的变速箱就算在走走停停的市区也能满足基本的平顺性需求,在各种动力请求下降档升档都非常积极。唯一的缺点就是后排靠背角度太陡且硬,虽然空间非常够用但是满足不了长途时后排乘客的舒适需求。(买车后本人亲自坐在后排试了很久)

内饰见仁见智吧,B&O的音响好评,氛围灯还算可以。中控确实不如同等的奔驰宝马,不过鱼和熊掌看你的取舍了,个人感觉买运动性能车内饰并不是首选!话不多说,上图了

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