汽车报废工作年限从什么时候开始算起？

我国现行的机动车报废标准主要采用使用年限和使用里程相结合的方式进行控制。在新的机动车强制报废标准意见稿中，对使用年限进行了放宽，并对汽车排放提出了要求。机动车强制报废的7种情况包括：达到使用年限、经修理和调整仍不符合国家安全技术标准、排放污染物及噪声不符合国家标准、因故损坏需要更换发动机或车架等重要部件、连续3次检验不合格或连续2个检验周期未参加检验等。汽车报废年限的计算从车辆落户之日起开始。根据现行标准，机动车报废年限主要依据使用年限和里程，同时考虑车辆的安全技术状况和排放标准。新的意见稿放宽了使用年限，更加注重车辆的实际使用情况和环保要求。强制报废的7种情况涵盖了车辆使用年限、安全技术标准、排放标准、重要部件损坏以及检验不合格等方面，旨在确保道路交通安全和环境保护。总之，汽车报废年限的计算和强制报废标准都是为了保障道路交通安全和环境保护。车主应关注车辆的使用年限、安全技术状况和排放标准，及时进行维修和保养，确保车辆符合相关要求。同时，了解强制报废的相关规定，避免因车辆问题而影响道路交通安全和环境质量。

汽车报废年限从车辆落户开始计算：

1、我国现行机动车报废标准在实施过程中主要采用以使用年限为主、使用里程为辅的控制方式。而在新的机动车强制报废标准意见稿中，放宽了使用年限，对汽车排放有所要求；

2、在征求意见稿中，规定了机动车强制报废的7种情况。具体包括：达到使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；经修理和调整或者采用排放控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；

3、因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的；因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的；

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4、在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的；在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。

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