探岳优缺点有哪些？开探岳都是什么档次的人？值得买吗？

大众探岳自2018年10月上市以来，凭借其中型SUV的定位和MQBA2平台的出身，受到了消费者的关注。然而，探岳也存在一些不足之处。首先，探岳的换挡稍显迟钝，尤其是在1、2档之间，主动降档也不够迅速。这主要是由于其搭载的大众EA888涡轮增压发动机与7速湿式双离合变速箱的匹配问题。虽然起步略显肉，但这并非发动机本身的问题，而是调校所致。其次，探岳的内饰设计和用料稍显low，与其18-31万的售价并不相符。塑料感较强，部分车型的中控显示屏尺寸也偏小。此外，探岳的噪音处理也不够出色，尤其是后排的隔音效果和部分配置的轮胎噪音。在油耗方面，探岳的市区油耗稍高，容易超过10L/100km。虽然高速油耗表现不错，但低功率版和高功率版的油耗范围也有所不同。配置方面，探岳的倒车影像并非标配，胎压监测虽然全系标配，但只有顶配车型才能显示胎压数据。座椅加热等实用配置也并非全系标配。尽管如此，探岳在动力和乘坐空间方面仍具有优势，霸气的外观也吸引了一部分消费者。与途观L相比，探岳在性价比上仍有一定优势。”大众”这个品牌也为其增色不少。总的来说，探岳作为一款中型SUV，虽然存在一些不足，但在动力、空间和品牌方面仍具有一定的竞争力。消费者在购车时可以根据自身需求和预算，综合考虑探岳的优缺点，做出明智的选择。大众探岳作为一款中型SUV，自2018年10月上市以来，凭借其MQBA2平台的出身和大众品牌的加持，受到了消费者的关注。然而，探岳在换挡、内饰、噪音处理、油耗和配置等方面也存在一些不足。尽管如此，探岳在动力和空间方面仍具有优势，霸气的外观也吸引了一部分消费者。与途观L相比，探岳在性价比上仍有一定优势。消费者在购车时可以根据自身需求和预算，综合考虑探岳的优缺点，做出明智的选择。

2018年10月上市的探岳是大众旗下的一款新车，定位中型SUV，与大名鼎鼎的途观L出自同一平台——MQBA2平台。那么大众探岳怎么样？

1、换挡稍显迟钝

大众EA888涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱堪称黄金搭配，但平顺性就没有EA211发动机与之匹配效果那么好了，所以大众探岳弱点也十分明显了，1、2档换挡稍显犹豫，主动降档也有所迟疑，先听到了发动机的轰鸣声，不见推背感。可能有些人也会觉得探岳起步也有些肉，但这主要是调校所致，并非真肉。

2、内饰设计稍显low

大众探岳产商指导价18-31万，这样的价格配上这样的内饰真心不符，这设计师要多向国产车学习了。内饰用料给人的塑料感太强，有些车型还配6.5寸的中控显示屏，着实太小了。整一副很传统的内饰设计，大众探岳这一弱点弱得突出。

3、噪音处理还不够好

发动机的轰鸣声就不多说，这样或许能突显驾驶感。前排的隔音效果比后排明显好，顶配邓普禄轮胎噪音还行，其他配置韩泰轮胎的声音就明显了。

4、市区油耗稍高

高速油耗表现不错，因为给力的空档滑行让车辆高速行驶时向前滑行距离延长，再加上黄金搭配的动力系统，7.5L/100km是可以做到的。不过市区油耗轻易就能超10L/100km。低功率版一般油耗范围7.6-10.3/100km，高功率版一般油耗范围8.6-11.3/100km。

5、配置不尽如人意

倒车影像这种如此实用的配置竟不是标配，而全系虽均配置了胎压监测，但只有顶配车型才能显示胎压数据，像座椅通风可能要求高了一些，但座椅加热依旧不是标配。

虽说大众探岳弱点弱得突出，但大众探岳除了动力是一大优势以外，乘坐空间也是一大优势，霸气的外观也笼络了不少人心。性价比上不算很高，但与途观L相比还是有优势的，何况“大众”这个金字招牌也并非吃素的。

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