行驶中挂P档哒哒哒响，汽车行驶中挂P档报废了？

汽车在行驶过程中，如果司机因操作失误将档位挂入P档，会对变速箱造成严重伤害。P档的工作原理是利用棘爪勾住输出轴上的齿轮，实现车辆制动。但在日常行驶中，如果突然推入P档，棘爪无法正常落下，会在棘轮上跳动，发出连续的咔哒声。这会导致变速箱内部齿轮磨损加剧，甚至可能使棘爪和棘轮因高速碰撞而变形，造成不可挽回的损伤，甚至直接报废变速箱。虽然P档可以在手刹失灵时代替车辆制动，防止溜车，但在高速行驶中非紧急情况下使用P档制动，会对变速箱造成较大冲击。因此，司机在行驶过程中应避免误挂P档，以免对车辆造成不必要的损害。总之，正确使用P档，避免在行驶中误挂，是保护变速箱、延长汽车使用寿命的关键。同时，了解P档的工作原理和使用注意事项，有助于司机在紧急情况下做出正确判断，确保行车安全。行驶中挂P档哒哒哒响，汽车行驶中挂P档报废了？汽车行驶中挂P档的危害1. 变速箱内部齿轮磨损加剧2. 棘爪和棘轮可能因高速碰撞变形3. 变速箱可能直接报废4. 正确使用P档，避免误挂5. 了解P档工作原理和使用注意事项6. 保护变速箱，延长汽车使用寿命7. 确保行车安全8. 避免不必要的损害9. 紧急情况下做出正确判断10. 非紧急情况下避免使用P档制动行驶中挂P档哒哒哒响，汽车行驶中挂P档报废了？汽车行驶中挂P档的危害及正确使用方法。

都说事急马行田，当我们行驶中会出现一些突发情况，有些司机因一时手忙脚乱而将档位误挂入P档，这时会对汽车有什么伤害呢？有人表示不就是挂入p档而已嘛，还能行驶的，殊不知这对变速箱带来的伤害是非常严重的。这种情况就好比运动员向前跑，突然撞到了一堵墙。

虽说当汽车制动失灵可以用P档来实现制动效果，但是日常行驶中如果突然将档位挂入P档，就会产生一系列非常大的噪声，这是变速箱内部发出的声音。当然这对发动机的伤害不算大，还能正常打火和行驶，但变速箱内部的齿轮磨损加剧。

行驶中突然推入P档的后果就是P档棘爪无法落下，会一直在棘轮上跳动，发出连续的咔哒声。因为p档的工作原理是：在输出轴上齿轮旁边有个棘爪，当档位挂在P挡的时候，棘爪就会将齿轮勾住，从而锁住输出轴。

其实P档就相当于N+(空挡加手刹)的作用，可以在手刹失灵的时候代替车辆制动，防止车辆溜车。当然在高速非紧急情况不要使用P档制动，会对变速箱的冲击比较大，运气不好的话，可能会让棘爪和棘轮由于高速碰撞而产生变形，棘爪可能会被打断，碎件在变速箱内部运行带来不可换回的伤害，甚至直接报废。

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