全新路虎揽胜运动版发布，搭载4.4TV8+48V轻混系统

全新路虎揽胜运动版发布，搭载4.4TV8+48V轻混系统，外观简约利落，内饰豪华感十足。新车采用了捷豹路虎最新的家族式设计语言，前脸采用全新的LED头灯组设计，车身线条处理得恰到好处，风阻系数仅为0.29,进一步提升了车辆的运动性能。在内饰方面，新车延续了路虎揽胜家族独有的内饰豪华感设计，使用了Ultrafabrics仿皮材质打造，进一步提升了车内的整体质感。此外，新车还搭载一块13.1英寸的悬浮式曲面触控大屏，集成了导航、媒体及车辆设置等功能，营造出不错的科技感。安全方面，新车配备了路虎最新的驾驶辅助系统，拥有包括自动刹车辅助系统、360度3D环景影像系统、ACC自适应巡航控制系统、驾驶疲劳警示系统、车道维持辅助等功能，进一步保障了日常用车的安全。动力方面，全新一代路虎揽胜运动版搭载一款Ingenium六缸V8涡轮汽油、柴油发动机，并且配备48V轻混系统；其中旗舰版车型配备V8双涡轮发动机，最大马力达到530匹。越野性能方面，新车将搭载全方位动态控制系统、可变式气压悬挂系统、四轮转向系统以及主动式电子差速器与扭力分配系统，越野能力十足。

近日，从海外媒体报道获悉，路虎正式发布了全新一代路虎揽胜运动版。据悉，新车在外观细节以及内饰配置等方面进行了更新和升级，整体看起来造型十分简约并且干净利落；与此同时，新车还配备48V轻混系统，搭载一款Ingenium六缸V8双涡轮汽油、柴油发动机。

外观方面，全新一代路虎揽胜运动版融入了捷豹路虎最新的家族式设计语言，相较之前版本，新车整体看起来造型十分简约并且干净利落，同时圆润的外型下车身的线条设计处理的也恰到好处；新车采用了隐藏式的进气格栅设计，配备了平整化前风挡玻璃以及隐藏式车门把手设计，使得新车的风阻系数仅为0.29，进一步提升了车辆的运动性能。

值得一提的是，新车前脸上采用了全新的LED头灯组设计，整体看起来十分锐利，同时叶子板上方依旧保留了路虎的经典通风口设计，车尾也采用了贯穿式LED灯组设计，并且在车身细节上以黑色作为装饰，营造出不错的运动氛围。

内饰方面，全新一代路虎揽胜运动版延续路虎揽胜家族独有的内饰豪华感设计，并且使用了Ultrafabrics仿皮材质打造，进一步提升了车内的整体质感；同时，新车还搭载一块13.1英寸的悬浮式曲面触控大屏，集成了导航、媒体及车辆设置等功能，营造出不错的科技感。

除此之外，新车前座还配有22向电动调节，拥有通风/加热以及按摩等功能，并且还搭载全新的空气净化系统以及MeridianSignature音响系统，进一步提升了车内驾乘的舒适感。

安全方面，全新一代路虎揽胜运动版配备了路虎最新的驾驶辅助系统，拥有包括自动刹车辅助系统、360度3D环景影像系统，ACC自适应巡航控制系统、驾驶疲劳警示系统、车道维持辅助等功能，进一步保障了日常用车的安全。

动力方面，全新一代路虎揽胜运动版搭载一款Ingenium六缸V8涡轮汽油、柴油发动机，并且配备48V轻混系统；其中旗舰版车型配备V8双涡轮发动机，最大马力达到530匹。

越野性能方面，新车将搭载全方位动态控制系统、可变式气压悬挂系统、四轮转向系统以及主动式电子差速器与扭力分配系统，越野能力十足。

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