春风450SR正式售价公布，32580元，你心动了吗？

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春风正式公布了旗下中量级仿赛450SR的正式售价32580元，相比预售价增加了600元，这个价格还可以接受。

32580的售价还可以

同时官方宣布4月6日20:00-5月5日24:00预售期间所有成功预定的用户独享多退少不补权益，仍可以预售价31980元定价购买，独享座高三选一权益(785/795/815mm可选),以及加赠“免费首保”权益，享受首保及新车磨合点检服务，看起来诚意满满。

帅气

高颜值依旧是450SR所拥有的一大优势，具有春风家族式前减的设计，犀利的大灯以及整车简洁的线条勾勒出极为漂亮的外观。

前脸犀利

尾灯

流水型前大灯及呼吸式尾灯看起来战斗感十足，转向灯，后视镜集成一体化的设计彰显出个性。车头两侧配有很大的定风翼，风洞测试在120km/h左右能提供约两公斤的下压力，有助于提升车辆高速行驶时的稳定性。

动力方面。春风450SR所搭载的是一台春风全新的动力平台，一台实际排量449.5cc水冷双缸发动机，拥有最大功率37KW/9500R,最大马力50匹，最大扭矩，39NM/7600R,最高转速达到12300转，具有非常不错的动力延伸，极速可达190KM每小时。此前，春风也表示这台引擎经过4500多小时的连续无故障运行和两万五千多公里的路试测试，当然了具体还要看实际市场表现如何。

配置方面，前刹采用Brembo刹车卡钳，并配前中320mm/后220mm碟盘，制动效果能有效保障。前后轮胎则是正新为450SR定制的刀疤花纹高性能半热熔胎，能提供更好的抓地力，增加驾驶信心。

其他配置方面，五英寸曲面全彩液晶仪表、博世双通道ABS、博世电喷、FCC滑动离合等等，并且搭载二代T-BOX车联网系统，可以支持4G网络并且提供OTA升级服务。

春风450SR采用轻量化车架，整备质量仅168kg,功重比达0.22,实际车重堪比250级别，轻量化方面做的非常不错，给春风点赞。此外，其座高有低座785mm、标准版795mm和竞技版815mm三种选择，兼顾不同身高人群的需求，这一点很人性化。

写在最后，春风450SR凭借优秀的动力，超高的颜值，以及轻量化的车身设计，一定能在中排防赛市场上大鲨四方。你觉得呢？欢迎讨论。

我是游老师，欢迎点赞评论关注，下期见。

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春风正式公布了旗下中量级仿赛450SR的正式售价32580元，相比预售价增加了600元，这个价格还可以接受。

32580的售价还可以

同时官方宣布4月6日20:00-5月5日24:00预售期间所有成功预定的用户独享多退少不补权益，仍可以预售价31980元定价购买，独享座高三选一权益(785/795/815mm可选)，以及加赠“免费首保”权益，享受首保及新车磨合点检服务，看起来诚意满满。

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高颜值依旧是450SR所拥有的一大优势，具有春风家族式前减的设计，犀利的大灯以及整车简洁的线条勾勒出极为漂亮的外观。

前脸犀利

尾灯

流水型前大灯及呼吸式尾灯看起来战斗感十足，转向灯，后视镜集成一体化的设计彰显出个性。车头两侧配有很大的定风翼，风洞测试在120km/h左右能提供约两公斤的下压力，有助于提升车辆高速行驶时的稳定性。

动力方面。春风450SR所搭载的是一台春风全新的动力平台，一台实际排量449.5cc水冷双缸发动机，拥有最大功率37KW/9500R，最大马力50匹，最大扭矩，39NM/7600R，最高转速达到12300转，具有非常不错的动力延伸，极速可达190KM每小时。此前，春风也表示这台引擎经过4500多小时的连续无故障运行和两万五千多公里的路试测试，当然了具体还要看实际市场表现如何。

配置方面，前刹采用Brembo刹车卡钳，并配前中320mm/后220mm碟盘，制动效果能有效保障。前后轮胎则是正新为450SR定制的刀疤花纹高性能半热熔胎，能提供更好的抓地力，增加驾驶信心。

其他配置方面，五英寸曲面全彩液晶仪表、博世双通道ABS、博世电喷、FCC滑动离合等等，并且搭载二代T-BOX车联网系统，可以支持4G网络并且提供OTA升级服务。

春风450SR采用轻量化车架，整备质量仅168kg，功重比达0.22，实际车重堪比250级别，轻量化方面做的非常不错，给春风点赞。此外，其座高有低座785mm、标准版795mm和竞技版815mm三种选择，兼顾不同身高人群的需求，这一点很人性化。

写在最后，春风450SR凭借优秀的动力，超高的颜值，以及轻量化的车身设计，一定能在中排防赛市场上大鲨四方。你觉得呢？欢迎讨论。

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