售价4万，欧洲雅马哈入门级小排量复古机车XSR125Legacy

欧洲雅马哈发布了最新款入门级复古机车XSR125Legacy,售价高达4万，你想知道更多关于这款车的信息吗？请看下面的文章。XSR125Legacy是雅马哈XSR家族系列车型中最小排量的复古车型，外观设计时尚简约复古，金色辐条轮毂具有运动性能的复古风格，整车也保持了家族化的设计风格。车身采用时下主流LED光源和经典圆形复古头灯，紧凑的尾部同样采用圆形LED刹车灯，保持了整车的复古风格的一致性。动力引擎方面，XSR125Legacy搭载一台单缸水冷四冲程124cc排量引擎，最大马力14.95匹，最大功率11kw/10000,最大扭矩11.5Nm/8000。与同品牌车型MT-125以及R-125采用同款引擎，国内市场没有同类型车款。车型配置方面，XSR125Legacy采用电子模拟转速、里程和油量等仪表，配合U型高位运动手把，再次强调了其复古运动的格调。车架方面采用了雅马哈最为先进Deltabox轻量化框架车身，拥有高水平的稳定性和操控性，整备质量为140kg。座椅高度为815mm,油箱容量为11L。前悬架装配37mm倒置前叉，后悬架采用中置后减震。制动方面，前后盘刹，前轮267mm单盘双活塞卡钳，后轮220mm单盘单活塞卡钳。虽然是一款入门级复古机车，但高昂的售价令其门槛不低4950英镑(约合人民币4万多),整车配置也算对得起售价，原厂装配了天蝎尾排，国内基本引进无望。总之，如果你对欧洲雅马哈的复古机车感兴趣，不妨关注一下XSR125Legacy这款车型。

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欧洲雅马哈发布了最新款入门级复古机车XSR125Legacy有意思的是它的命名，可能是想表达一种复古或是传承？作为XSR家族系列车型最小排量的复古车型，与我们无缘，多少有些遗憾，配置如何？废话不多说。

外观设计

全新XSR125时尚简约复古外观，金色辐条轮毂具有运动性能的复古风格，更加重视整车细节的一致性。同时，整车也保持了家族化的设计风格。简约轻量化的车身设计，配合标志性的雅马哈logo，诠释了现代复古运动机车的典范。

动力引擎

搭载一台单缸水冷四冲程124cc排量引擎，与，同品牌车型MT-125，以及R-125，采用同款引擎，国内市场没有同类型车款。最大马力14.95匹，最大功率11kw/10000，最大扭矩11.5Nm/8000。

车型配置

XSR125Legacy采用时下主流LED光源，经典圆形复古头灯，也体现了现代复古相结合的设计风格，紧凑的尾部同样采用圆形LED刹车灯，保持了整车的复古风格的一致性。

新款车型在仪表方面依然保持了原有的风格配置，电子模拟转速，里程，油量，内容清晰简洁，配合U型高位运动手把，也再次强调了其复古运动的格调。

车架方面采用了雅马哈最为先进Deltabox轻量化框架车身，最初也是被赛车而设计，拥有高水平的稳定性和操控性，整备质量140kg。复古风格的座椅设计，座椅高度815mm，油箱容量11L。

底盘操控，为提高整车的运动性能，前悬架装配37mm倒置前叉，后悬架采用中置后减震，全黑的运动风格涂装也与整车的风格相一致。

制动方面，前后盘刹，前轮267mm单盘双活塞卡钳，后轮220mm单盘单活塞卡钳，配合更有复古气息的17寸金色辐条轮毂，并没有配备ABS制动系统。

虽说是入门级复古机车，但高昂的售价令其门槛不低4950英镑，约合人民币4万多，英国人的钱这么好挣吗？整车配置也算对得起售价，原厂装配了天蝎尾排，国内基本引进无望。

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