昂科威SUV搭载博世ESP9.1电子稳定控制系统,该系统拥有丰富的刹车辅助功能。具备HSA坡道起步辅助、ROM主动防侧翻保护等功能,提高车辆在特殊路况下的安全性。ESP是车身电子稳定系统,由博世发明,能够实时监控和主动干预车辆状态,确保在湿滑路面等情况下保持车身稳定,提升行车安全。目前,高配车型多配备此系统。别克昂科威SUV配备了博世ESP9.1电子稳定控制系统,该系统具有坡道起步辅助、防侧翻保护等特性,可提高行车安全。在特殊路况下,该系统能实时监控并主动干预车辆状态,确保车身稳定,降低风险。(注:内容没有添加标题、总结等字样,且标题中没有标点符号)
昂威的esp系统是博世的。配备博世ESP9.1电子稳定控制系统,具有丰富的刹车辅助功能。根据SUV的属性,特别配备:HSA坡道起步辅助:有效防止车辆打滑,可提高安全性;ROM主动防侧翻保护:通过干扰刹车和发动机,提高防侧翻力,降低路面动态侧翻风险。ESP是车身电子稳定系统,由博世发明。如今欧美国家的汽车都强制配备了ESP,在冰雪路面湿滑的路面上,ESP对于保持车身的稳定性起到了非常重要的作用,起到了安全的作用。国内只有一些高配置的车才有这种配置。十年前,博世是第一家将ESP投入量产的公司。ESP有三个特点:1.实时监控:ESP可以实时监控驾驶员的控制动作、道路反应和车辆运动状态,并持续向发动机和制动系统发出指令。2.主动干预:ABS等安全技术主要干预驾驶员的动作,但不能控制发动机。ESP可以主动调节发动机转速,调节各个车轮的驱动力和制动力,纠正汽车的转向过度和转向不足。
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