奔驰E级2022款改款车型提供了丰富的配置和强大的动力性能。该车配备2.0TL4发动机,提供足够的动力和良好的燃油经济性。同时,采用多连杆式独立悬架以提高驾驶稳定性和舒适性。此外,该车标配了众多实用配置,如牵引力控制、自动泊车入位等。针对E300L尊贵型的底盘高度问题,文章未明确提及,但车主反馈动力性能出色。总体而言,该车型是一款中大型车的优秀选择。具体来说,该车动力强劲,配备先进的喷油系统和自动变速箱,提供平顺而快速的加速体验。同时,其配备的各项实用配置也为驾驶者带来便利。虽然文章未明确提及底盘高度,但车主的评价显示该车型在动力方面表现出色。建议对这款车感兴趣的朋友前往线下4S店试驾体验。
随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你正打算购买一款中大型车,那不妨来看看今天介绍的这辆奔驰E级(询底价查参配)。
奔驰E级配备2.0TL4发动机,发动机最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗7.55L/100km。
这款车匹配9挡自动变速箱。
这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,接下来看下配置,奔驰E级标配了牵引力控制、发动机启停技术、自适应巡航、CarPlay、自动泊车入位、后排手机无线充电、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。后排座椅方面,奔驰E级后排空间很充裕,表现符合自身的定位。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
奔驰E级2022款改款E300L尊贵型底盘高吗,让我们来看看广大车主对2022款改款E300L尊贵型针对动力底盘的看法吧:网友@奔奔意意说道:“我的这台车配置是2.0T高功率发动机,最大功率180kW(245Ps)5500rpm,最大扭矩370Nm1300-4000rpm。这台发动机采用压电式喷油嘴的第三代汽油直接喷射系统,搭载9速自动变速箱”
网友@迅莱电子说道:“动力没得说,有数据摆着,以前开小飞度红绿灯起步喜欢地板油,跟人家一比高下,现在红绿灯起步只想尽量慢点,以免被认为以大欺小耍流氓。”
网友@梦悠然说道:“动力从1.5t更换为2.0t低功率之后感觉加速要比之前更直接,虽然中后段可能还有些欠缺但是使用到中后段加速的机会不多,毕竟平时市区和高速车都比较密集,没有多少机会能真正开到120迈。日常代步通勤还是足足够够,起步就有推背感。”
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