特斯拉Model3与比亚迪汉：哪款更适合家用试驾体验？

特斯拉Model3与比亚迪汉各有千秋，Model3偏向运动风格，驾驶体验流畅，但内饰单调，底盘偏硬，适合追求驾驶乐趣的用户。比亚迪汉则更偏向舒适家用，配置豪华，内饰豪华感强，但驾驶感受略逊，适合注重性价比和家庭实用的消费者。选择哪款，取决于个人对驾驶体验和车辆用途的偏好。

先说比亚迪汉，汉比较好是体验是外观不错，内饰很棒，该有的配置都有，拿着25w几乎能到豪华D级车的水准，再加上刀片电池和一些比亚迪黑科技加持，质量有保障。

缺点：加速线性做的不好，油门中低段还是会窜出去，加速度很快，跟蔚来初段给人过山车的感觉一样；开起来总体感觉跟开船一样，方向盘有点虚位；车机不行，国产的定制安卓机都容易这样，界面很挫，操作起来有延迟，这个跟极氪001一样，硬件条件无敌棒，软件拖后腿太严重了。

总体感觉汉更像是一台配置无敌的组装机，把各种配置往上砸，内饰也像是奔驰奥迪的合体，再加上K歌的话筒，让人感觉整体气质比较low。完成度不高，还没有形成自己的特点。拿手机打比方，更像是小米手机，配置无敌，卖得便宜，体验一般般。

再说Model3，最大体验就是这个车完成度相当可以了。类比手机几乎达到了iphone4程度，软硬件刚刚配合起来，综合体验到了当前新能源车的一个标杆级水平。开起来是真舒服，无敌的舒服，油门随叫随有，整体感受偏向一台5、60w的小跑车；加速不晕，无论是司机还是乘客，从来没反馈过有其它电车上的眩晕情况；特斯拉软硬件一体化做的很棒，简洁的域配置，激进的线束优化，集中式的电子架构，给人带来的不仅仅是车机上丝滑流畅的体验，更多是把车以电子产品是思路重新造了出来。

缺点：底盘垃圾，内饰确实单调了点，座椅皮的，不通风，夏天后背一身汗，半透天窗碰到暴晒天气真成大烤炉了。

如果家用，追求空间，用最性价比的途径获得豪华内饰以及高配置，选汉没错。甚至有一种汉是油车痕迹非常重的电车感觉，适合油车车主换车。就像是带着全键盘的智能手机一样，你要全键盘，要触屏，要智能，都给你。汉的隔音优秀，底盘舒适，空间大，是一台很适合家用的车。相反，特斯拉model3隔音差，空间小，底盘偏向于运动，操控性比汉要强。

总结下来就是汉偏向于舒适，特斯拉偏向于运动。这两个车很好选，看你是喜欢舒适一点的，还是喜欢运动一点的。当然还有其他辅助功能上的一些差别，可以参考其他答主的答案。

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