新途安烧机油问题多不多，如何有效解决？

大众途安前期通常不会烧机油，但后期可能出现此问题。烧机油由多因素造成，如燃油质量、路况、驾驶及保养习惯等。解决方案包括解决积碳、油泥、磨损及气门密封等问题。现代汽车有曲轴箱通风系统，其故障也会加剧机油消耗。烧机油问题需根据具体消耗量判断是否严重，一般行驶1000公里消耗不超过0.5L属正常范围。若超出此范围，可能是发动机设计问题，需考虑大修或采用其他解决方案。

大众途安（查成交价参配优惠政策）前期不会烧油，后期会烧油的油本身会有一定的消耗。过度消耗就是烧油的问题。烧油有以下几个因素，只要解决了以下几个问题，烧油就可以解决了。影响机油燃烧的因素有很多，比如:燃油质量、路况、驾驶习惯、保养习惯等。以上原因会加剧油耗，导致烧油，造成车辆外观:1.燃烧室发生积碳，使活塞环的气环卡住，导致密封不良。2.润滑系统中产生油泥，堵塞油环回油孔，削弱刮油性能。3.磨损发生在活塞和气缸壁之间。4.气门密封腐蚀老化，密封性能失效。另外，现在的汽车都有曲轴箱通风系统(废气阀)，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。在烧油问题出现之前，只能靠大修来解决。现在有了不用大修就能解决烧油问题的方案。新途安前期机油烧的挺好的，但是后期机油烧一直是车友们比较头疼的问题，如果不行的话发动机就要大修了。机油燃烧是所有车型都有的现象，但在一定范围内是整车。比如行驶1000公里烧不到0.5L机油是正常的。如果烧的比这个多，那就是发动机设计的问题。比如有的车型开了2000公里，烧了一半，就是很严重的烧油问题。这些车主真的很难过，后备箱可能要存油了。

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