特斯拉ModelY是目前最高效SUV，一度电能开近7公里吗？

特斯拉ModelY以其卓越的能效和低使用成本成为市场上最受欢迎的电动汽车之一。根据特斯拉发布的《2021年影响力报告》，ModelY全轮驱动版是目前最高效的纯电SUV之一，每度电能行驶6.76公里，远超其他品牌。在EPA标准下，ModelY/3的每度电行驶里程均超过6.4公里，而其他品牌只能达到5公里左右。以5年行驶9.66万公里的平均工况计算，Model3后轮驱动版的拥有成本大约在4元左右，相当于2.5元/公里，远低于同级别豪华品牌燃油车。特斯拉电动汽车的保值率也排名国内第一，1年车龄的车辆保值率超过70%，二手转卖也能回本更多。特斯拉电动汽车的使用成本确实比同价位的燃油车要便宜很多，能效也更高。一年下来能节约不少电费。此外，特斯拉在环保事业方面也做出了巨大贡献，2021年中国车主纯电出行里程累计超过110亿公里，减少了254万吨二氧化碳排放。随着基础设施的不断完善和绿色能源的大规模使用，电动汽车的使用成本有望进一步降低。电动汽车的保养成本更低，不受油价上涨影响，电费价格更稳定。从长远来看，电动汽车必将逐步取代燃油车，成为时代的主流。现在购买电动汽车无疑是一个明智的选择。特斯拉ModelY以其高效能和低使用成本成为市场上的热门选择。根据特斯拉发布的《2021年影响力报告》，ModelY全轮驱动版是目前最高效的纯电SUV之一，每度电能行驶6.76公里，远超其他品牌。ModelY/3的每度电行驶里程均超过6.4公里，而其他品牌只能达到5公里左右。特斯拉电动汽车的使用成本远低于同级别豪华品牌燃油车。以5年行驶9.66万公里的平均工况计算，Model3后轮驱动版的拥有成本大约在4元左右，相当于2.5元/公里。特斯拉电动汽车的保值率也排名国内第一，1年车龄的车辆保值率超过70%，二手转卖也能回本更多。特斯拉在环保事业方面也做出了巨大贡献。2021年中国车主纯电出行里程累计超过110亿公里，减少了254万吨二氧化碳排放。随着基础设施的不断完善和绿色能源的大规模使用，电动汽车的使用成本有望进一步降低。电动汽车的保养成本更低，不受油价上涨影响，电费价格更稳定。从长远来看，电动汽车必将逐步取代燃油车，成为时代的主流。现在购买电动汽车无疑是一个明智的选择，既能享受低使用成本，又能为环保事业做出贡献。

5月9日消息，特斯拉近日发布了《2021年影响力报告》，介绍特斯拉汽车在使用成本、绿色工厂、电池回收等多方面内容，还重点介绍了ModelY/3两款车型的节能省电特性，电动汽车持有成本远低于同级别豪华品牌燃油车。

特斯拉在报告中提到，全轮驱动版ModelY是目前最高效的纯电SUV之一，每度电能行驶6.76公里，相同电量情况下特斯拉汽车能开更远的路程。官方数据显示，ModelY/3在EPA标准下，每度电行驶里程均超过6.4公里，而其他品牌只能达到5公里左右，差距确实挺大。

另外，以汽车5年行驶9.66万公里的平均工况计算，Model3后轮驱动版行驶1.6公里的拥有成本大约在4元左右，相当于2.5元/公里。这个成本略高于某经济型燃油车，但远低于某豪华品牌燃油车。不仅如此，特斯拉电动汽车的保值率也排名国内第一，1年车龄的车辆保值率超过70%，二手转卖也能回本更多。

从以上数据能看出，特斯拉电动汽车的使用成本，确实比同价位的燃油车要便宜很多。能效也比其他品牌电动车要更高，一年下来能节约不少电费。或许正是这几方面的优势，才让特斯拉汽车如此受欢迎，接连涨价元依旧供不应求。

在环保事业方面，2021年特斯拉中国车主纯电出行里程累计超过110亿公里，相当于绕地球28万圈，减少了254万吨二氧化碳排放，丝毫不必苹果逊色。

一直以来，很多人都在讨论电动汽车的持有成本，是否真的比燃油车便宜。数据表明，事实确实如此，而且电动汽车开得越久，综合成本就会越低。与燃油车相比，电动汽车的保养成本更低，一年能节省不少开销。使用成本也不会受油价上涨影响，电费价格更稳定。前阵子油价疯狂上涨，很多车主都后悔没有买电车。

以长远的眼光来看，电车必然会逐步取代燃油车，成为时代的主流。随着基础设施不断完善，绿色能源的大规模使用，电动汽车的使用成本可能还会进一步降低。所以，现在买电车确实会是更好的选择。

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