菲斯塔变速箱容易坏吗？菲斯塔的干式双离合靠谱吗？真相大揭秘！

菲斯塔7DCT变速箱详解，型号D7UF1，2019款搭载于途胜、名图、领动、起亚智跑、起亚kx5、起亚kx3等车型。菲斯塔采用干式双离合变速箱，与湿式变速箱相比，干式双离合采用风冷，内部摩擦件易损，使用寿命较短。然而，菲斯塔的干式双离合采用两台步进电机控制离合器，可靠性高于液压控制，维护更便捷。尽管如此，部分车主反映菲斯塔变速箱存在顿挫异响问题。从第三方投诉平台收集的反馈来看，低速或急加速时容易出现顿挫。现代7DCT变速箱的这些问题尚未完全解决。菲斯塔变速箱是否容易坏？干式双离合靠谱吗？虽然干式双离合存在一定局限性，但菲斯塔的步进电机控制技术提高了可靠性。然而，部分车主的反馈也不容忽视。建议车主在购车时充分了解并权衡利弊，同时关注厂家的后续改进措施。

菲斯塔7DCT变速箱详解

型号：D7UF1

搭载年款：2019款

搭载车型：途胜、名图、领动、起亚智跑、起亚kx5、起亚kx3

菲斯塔变速箱容易坏吗

菲斯塔采用干式双离合变速箱，不同于湿式变速箱，这种干式双离合采用风冷，而且内部摩擦件也容易坏，因此使用寿命没有湿式双离合变速箱长。

不同于大众那台7速干式DSG变速箱，菲斯塔采用的是两台步进电机分别控制离合器断开与结合，可靠性比液压控制高很多，维护也更加方便。

但是也有一小部分车主反映变速箱存在顿挫异响的问题，从第三方投诉平台收集到的反馈情况来看，容易出现变速箱低速/急加速的顿挫，现代这套7DCT变速箱问题也没有彻底解决。

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