底盘高度对汽车的性能有着直接的影响,不同高度的底盘对汽车的通过性、稳定性和油耗等方面都会有所不同。一般来说,底盘高的车辆具有更好的通过性,能够轻松应对复杂地形,但在高速行驶时稳定性可能较差;相反,底盘较低的车辆在高速稳定性和油耗方面表现更好,但通过性可能稍显不足。因此,选择适合自己需求的底盘高度的车辆至关重要,同时也要考虑到车型的特性和个人驾驶习惯,以确保行驶安全和舒适。
底盘150mm以上是指汽车的离地间隙。一般来说,汽车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间,对于汽车来说,离地间隙越大(超过130毫米),通过性能越好,但高速稳定性越差。离地间隙越小(小于110mm),高速稳定性越好,但通过性越差。目前搭载空空气悬架的车辆可以自动调节离地间隙,可以更好地满足通过性和高速稳定性的双重需求。
最小离地间隙是指汽车满载时除车轮外的汽车最低点与路面的距离。它表示汽车跨越障碍物的能力。离地间隙越小,跨越障碍物的能力越差。汽车一般通过城市的平坦道路,所以离地间隙小。越野车的最小离地间隙较大,以便越过较大的障碍物。最小离地间隙的设计应考虑装卸平台在运输过程中的通过性,以及汽车靠近一般人行道边缘时不会发生摩擦的可能性。如果销售仅限于某个国家或地区,还应考虑当地的道路质量。同时,最小离地间隙值有限,这与车辆功能和空空气动力学有关。
其实机箱高度有优点也有缺点。底盘高的车如果是全尺寸SUV,通过性会更高。而底盘较低的车则容易划伤底盘。除了底盘高度,接近角和离去角也影响车辆的通过性能。但是底盘低的话,整车重心也会降低,所以操控性会更好,底盘低的车空气阻力空会更低,可以在一定程度上降低油耗。所以底盘的高度还是要看车型,除了上面提到的汽车底盘高度在130mm~200mm,SUV的地面高度应该在210mm~370mm之间。
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