废气阀损坏导致燃烧室内源源不断流入废气(含机油),影响怠速运转,导致怠速抖动,甚至熄火。另外,废气单向阀坏可能会导致汽车怠速升高,因为会使未经节气门控制的气流进入汽缸,增加实际进气量。建议在水温正常时查看怠速,因为水温会影响怠速变化。冷车怠速高是正常的,热车时看转速才是准确的怠速转速。长时间怠速可能表示车子出问题,需要检查怠速马达是否卡住,气管是否漏水,以及发动机是否积碳,及时处理。汽车怠速受多种因素影响,如气缸间隙、水温、空气湿度等。冬夏都需热车,长时间怠速会导致问题,可能是怠速马达问题、气管漏水,或发动机积碳。需及时检查处理。
【百度58汽车】奥德赛烧机油和气门室盖单向阀有关系,废气阀坏后阀门常开,曲轴箱里的废气(含机油)会源源不断的进气管进入汽缸内燃烧,同时废气阀损坏会对发动机怠速运转产生影响,会使发动机怠速抖动,甚至熄火。
废气单向阀坏导致汽车怠速高的原因为:废气阀坏了会直接导致有一部分不经过怠速马达和节气门控制的气流进入汽缸里面,导致实际进气量增多,这样怠速就会增高。
一定要在热车状态时查看,也就是发动机水温正常时看才是准确的。因为怠速会受到水温的影响而变化,当水温很低的时候,发动机会自动提高怠速时的转速,目的是让车尽快热起来,以便尽快达到发动机的正常工作温度,减少磨损发挥最大性能。
早上刚打着火的时候特别明显,怠速会升到1300-1500转,持续一会儿后慢慢下降,一直到了正常怠速就不再下降了。因此冷车怠速很高,热车恢复正常是正常的。热车时看的转速才是怠速转速,不能刚打着火就看车的怠速是多少。
扩展资料:汽车怠速情况的介绍如下:冬天的时候,气缸跟活塞之间间隙太大,密封性不好还会加大磨损,在冷启动的时候,发动机的电脑会根据水温和空气的湿度数值,来确定怠速的转速多少最合适,不管在冬天还是夏天,都是需要热车的。
短时间的怠速不会给车子造成伤害,但是长时间这样的话,就说明车子出问题了,要看一下是不是怠速马达卡在了一个开度比较大的地方,或者说是不是气管被冻裂,漏水了,这样的话会导致空气计量不准,还有一种可能就是发动机积碳了及时进行处理即可。
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