帕杰罗越野车型性能如何？

帕杰罗是日本三菱自动车株式会社生产的著名车型，深受汽车爱好者欢迎。拥有先进的技术和出色的越野驾驶性能，涉水深度达500mm，爬坡度60%，适应各种越野挑战。装备2.972升V6引擎，满足排放要求。轻松切换四轮驱动，悬挂系统设计优越，转弯半径小。具有高离地间隙，接近角32°，离去角21°，纵向通过角30°。帕杰罗可应对极端路况，是不可多得的越野利器。

喜欢玩越野的，不是多大众的品牌，只有行家知道三菱的越野性能.1、帕杰罗（查成交价参配优惠政策）SPORT车型：是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产，并于2002年进行了大量改进后的著名车型，它是首次允许在日本海外生产并使用PAJEROSPORT商（查成交价参配优惠政策）标的车型。由于其独有的越野驾驶性能，深受汽车爱好者的欢迎，在欧美越野车市场中占有很大的份额。装备先进，装有2.972升V624气门发动机，满足最新的排放法规要求，可以达到欧III标准，装备有5速手动变速器或者4速智能化电控自动变速器，可以很方便地选择四轮驱动(或两轮驱动)，前悬挂采用双叉横臂结构独立悬挂系统，使其具有良好的越野性能，其技术水平在世界越野车型中处于前列。2、车辆特点：（1）越野性能：虽然它良好的高速性能适合城市交通使用，但是帕杰罗的核心还是它狂野的越野性能。它的涉水深度达到500mm，爬坡度为60%，由于它具有较高的离地间隙，接近角32°，离去角21°，纵向通过角达到30°，转弯半径只有6.2m，因此使它成为名副其实的越野车型，能够接受许多越野条件的挑战。（2）悬挂系统：双叉横臂扭力杆簧的前独立悬挂系统，提供了在世界上最坏的路面上卓越的

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