文章内容：空调滤芯是汽车空调中非常重要的一个部件，它的作用就是过滤空气中的杂质和污染物，保护驾乘人员的身体健康。然而，很多人在使用空调时并没有意识到更换滤芯的重要性，导致车内空气质量变差，甚至对健康造成威胁。那么，空调滤芯到底应该多久更换一次呢？一般来说，空调滤芯的更换周期与车辆的使用环境有关。如果你经常行驶在空气污染比较严重的城市道路或者交通繁忙的路段，建议每隔半年或者一年更换一次滤芯；如果使用环境比较清洁，可以每隔一到两年进行更换。当然，如果你感觉车内的空气质量有明显下降或者出现异味等情况，也应该及时检查并更换滤芯。需要注意的是，空调滤芯的价格并不贵，单片价格一般在几十元左右。因此，为了保障自己和家人的健康，我们应该时刻关注空调滤芯的状态，并及时更换。同时，也要注意开启外循环功能，让车外的新鲜空气进入车内，保持空气流通。空调滤芯是汽车空调中非常重要的一个部件，它的作用就是过滤空气中的杂质和污染物，保护驾乘人员的身体健康。因此，我们应该时刻关注空调滤芯的状态，并根据车辆的使用环境合理安排更换周期。同时，也要注意开启外循环功能，保持空气流通。只有这样，才能让我们的车内空气更加清新、健康。
其实遇到这样的情况，大家也不必感到慌张，因为大部分情况下，空调有异味，都是滤芯的锅！事实上，大部分时候，修车的师傅都会优先推荐你更换滤芯。为什么大多是空调滤芯的问题呢？到底多久要换一次滤芯呢？今天我们就给大家来个简单的答疑。
其实遇到这样的情况，大家也不必感到慌张，因为大部分情况下，空调有异味，都是滤芯的锅！事实上，大部分时候，修车的师傅都会优先推荐你更换滤芯。
为什么大多是空调滤芯的问题呢？到底多久要换一次滤芯呢？今天我们就给大家来个简单的答疑。
空调滤芯到底是什么？
在此之前，我们先简单了解一下汽车空调的大概构造和原理。它的原理，其实和普通的家用空调很相似，都是通过压缩机、蒸发器、膨胀阀组成的液体循环系统，将车内空气的热量源源不断地带到车外。不同的地方在于，汽车空调带有外循环和内循环两种功能，在外循环下，汽车空调可以将外界的空气吸进来，补充车内的新鲜空气；而内循环则和一般的家用空调工作原理相差无几了。
在此之前，我们先简单了解一下汽车空调的大概构造和原理。它的原理，其实和普通的家用空调很相似，都是通过压缩机、蒸发器、膨胀阀组成的液体循环系统，将车内空气的热量源源不断地带到车外。
不同的地方在于，汽车空调带有外循环和内循环两种功能，在外循环下，汽车空调可以将外界的空气吸进来，补充车内的新鲜空气；而内循环则和一般的家用空调工作原理相差无几了。
不过，启用外循环的时候，车外的空气会被吸入车内，自然就会把外界空气中的尾气、灰尘、粉末、细菌等异物一并带入车里。所以汽车空调就必须要有一道“屏蔽门”，将空气中的有害物质挡在外部。当然内循环也不例外，因为车内的空气也不能保证是百分百干净的。所以通过这么一道“屏蔽门”，过滤掉车内空气中的脏东西也是有必要的。这就是空调滤芯的存在意义。
不过，启用外循环的时候，车外的空气会被吸入车内，自然就会把外界空气中的尾气、灰尘、粉末、细菌等异物一并带入车里。
所以汽车空调就必须要有一道“屏蔽门”，将空气中的有害物质挡在外部。当然内循环也不例外，因为车内的空气也不能保证是百分百干净的。所以通过这么一道“屏蔽门”，过滤掉车内空气中的脏东西也是有必要的。这就是空调滤芯的存在意义。
所以汽车空调就必须要有一道“屏蔽门”，将空气中的有害物质挡在外部。当然内循环也不例外，因为车内的空气也不能保证是百分百干净的。
所以通过这么一道“屏蔽门”，过滤掉车内空气中的脏东西也是有必要的。这就是空调滤芯的存在意义。
通俗点来说，空调滤芯就像是空调的口罩一般，用来过滤掉空气中的尾气、灰尘、粉末、细菌等的污染物，从而保护驾乘人员的身体健康，同时还可以防止玻璃雾化。
只开内循环用换空调滤芯吗？
但也正因为如此，空调滤芯很容易积聚灰尘、粉末等杂物，从而成为真菌、细菌等有害物滋生的温床，不仅会产生难闻的气味，而且对于人体健康也有一定的危害。
或许有人觉得，那我一直开着内循环工作，外面空间的脏东西不就进不来了吗？理论上的确是这样。实际上，无论内循环还是外循坏，流动的空气都要经过空调滤芯过滤空气的。虽然开内循环时，空气只能在车内形成闭环流动，但是人在车里也是要呼吸的啊！长期开内循环，就会导致车里积聚大量的二氧化碳，这显然也无法造就一个好的车内空气环境。
或许有人觉得，那我一直开着内循环工作，外面空间的脏东西不就进不来了吗？理论上的确是这样。实际上，无论内循环还是外循坏，流动的空气都要经过空调滤芯过滤空气的。
虽然开内循环时，空气只能在车内形成闭环流动，但是人在车里也是要呼吸的啊！长期开内循环，就会导致车里积聚大量的二氧化碳，这显然也无法造就一个好的车内空气环境。
空调滤芯到底该多久换一次？
这个问题并没有标准的答案，因为它和你所处的用车环境息息相关。比如说，如果你长期行驶在雾霾比较严重的一些北方城市道路、或者一些车流量大、交通繁忙、而且大货车比较多的国道、高速公路等路面上。空气中的灰尘、粉末非常多，往往不用半年的时间，滤芯就彻底发黑了，缝隙里都充满了杂物，那就肯定要更换了。甚至有些北京车友透露，雾霾最严重的时候，每间隔2000公里就要换一次滤芯。如果你行驶的环境空气比较干净的话就好多了，可以考虑每一万公里或一年左右才更换一次。当然如果你不太放心的话，也可以选择每半年把滤芯拿出来，用机器吹一下，把缝隙里的杂质吹掉。
这个问题并没有标准的答案，因为它和你所处的用车环境息息相关。比如说，如果你长期行驶在雾霾比较严重的一些北方城市道路、或者一些车流量大、交通繁忙、而且大货车比较多的国道、高速公路等路面上。
空气中的灰尘、粉末非常多，往往不用半年的时间，滤芯就彻底发黑了，缝隙里都充满了杂物，那就肯定要更换了。甚至有些北京车友透露，雾霾最严重的时候，每间隔2000公里就要换一次滤芯。
如果你行驶的环境空气比较干净的话就好多了，可以考虑每一万公里或一年左右才更换一次。当然如果你不太放心的话，也可以选择每半年把滤芯拿出来，用机器吹一下，把缝隙里的杂质吹掉。
另外，你也需要时刻关注车里的空气状况。如果你在刚开空调时，就闻到吹出的风里有霉变、烟尘、酸臭等异味，甚至在车内会感到胸闷、咳嗽、呼吸系统不适等症状，就要注意检查空调了。如果你感觉车子油耗有明显上升，而且空调的制冷效果有明显下降，也要对空调进行检查，考虑换滤芯了。其实，大部分家用车的滤芯都不贵，单片的价格基本都在几十块钱左右，换勤快一点又有何妨呢？
另外，你也需要时刻关注车里的空气状况。如果你在刚开空调时，就闻到吹出的风里有霉变、烟尘、酸臭等异味，甚至在车内会感到胸闷、咳嗽、呼吸系统不适等症状，就要注意检查空调了。
如果你感觉车子油耗有明显上升，而且空调的制冷效果有明显下降，也要对空调进行检查，考虑换滤芯了。其实，大部分家用车的滤芯都不贵，单片的价格基本都在几十块钱左右，换勤快一点又有何妨呢？
如果你感觉车子油耗有明显上升，而且空调的制冷效果有明显下降，也要对空调进行检查，考虑换滤芯了。
其实，大部分家用车的滤芯都不贵，单片的价格基本都在几十块钱左右，换勤快一点又有何妨呢？
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