总结内容:盐城森风忠德荣威为荣威i6MAX新能源车主提供高额现金优惠,最高可达5000元。该车型拥有顺滑的前脸设计、年轻的车身造型以及炫酷的内饰风格。其插电式混合动力系统提供了出色的动力性能和工信部综合油耗表现。市场上对该车型的口碑良好,尤其在外形、内饰以及驾驶体验方面获得赞誉。购买该车型的消费者可享受实惠的价格和良好的购车体验。
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荣威i6MAX新能源前脸呈现出平滑的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。
该车车身长宽高4722/1835/1465mm,轴距2715mm。车侧呈现出年轻的设计风格,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。
荣威i6MAX新能源内饰呈现出炫酷的设计风格,整体的造型设计十分动感。
荣威i6MAX新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率136马力,电动机总扭矩230牛·米,工信部综合油耗1.1L/100km,工信部纯电续航里程70km。
荣威i6MAX新能源在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@xiemarry1说道:“性价比还不错,13.48似乎有点贵,但这也是没办法的事,我已经定了EI5因为要等车所以换了一辆车如果一上来就谈个三四千吧”
网友@wg2603说道:“家里有一辆燃油车,从能源消耗上来说,确实是省钱,一天30多公里,一天30多块钱,开i6maxEV一天也就一块钱。而且没有发动机,电车就少了噪音来源,相对来说比较安静(家里的NVH汽油车其实也不错),只有一个前进档,没有换挡的感觉,开起来很顺畅,但却少了汽油车的换挡节奏。我很喜欢它的外形,尤其是它的灰色。内饰不错,简洁大方,天幕挺帅的,就是有点热,但愿后面贴上膜会好点;大屏的功能很多,他还没来得及研究,但语音识别功能还是很不错的。其他三档的动能回收也不错。”
网友@corychan说道:“还算可以,没啥问题,☆刹车辅助:刹车还可以方向盘操控感:方向盘有点偏位”
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