世嘉与福克斯，哪款更值得入手？

总结内容：在两厢车市场中，世嘉与福克斯作为强劲的对手，各有其独特之处。世嘉的尾部造型圆润优雅，配备的铝合金轮毂犀利时尚，内饰设计科技感强。而福克斯的外观更硬朗动感，前排空间宽敞，座椅舒适度高。价格方面，世嘉以其低排量、合理的定价受到消费者关注。综合性能方面，福克斯在操控性上表现出色，而世嘉更偏向家用。两者各具优势，选择哪款更值得入手还需根据个人需求和喜好来决定。（注：以上内容未包含标题及总结字样））

在全球两厢车市场上，雪铁龙C4与两厢福克斯（询底价查参配）是一对强劲的对手，作为C4的全球同步国产车型，东风雪铁龙世嘉亮相之后，“最漂亮的高端两厢车”、“福克斯的对手来了”等评论不绝于耳，随着近日世嘉价格的公布，二者的两厢车“王者”之争可谓一触即发。

世嘉和福克斯哪个好哪款车更值得入手

1、外部造型

作为中高端两厢车的代表，世嘉与两厢福克斯的车身做工都很精细。外观上，两款车最大的差别在尾部造型，两厢福克斯更硬朗动感，世嘉更圆润优雅。而嵌入C柱的结构，使世嘉的尾灯显得更加时尚、富有新意。同时，世嘉配备的铝合金轮毂更加犀利，展现出光芒四射的感觉。

2、内部装饰

世嘉采用“太空舱”式设计，A柱前倾明显，前排空间更加宽大。两厢福克斯前排空间也很宽敞，搭配深色运动风格内饰，突出空间感。两车都采用包裹性很好的运动座椅，转弯时侧向支撑很到位。两款车型的中控台都很大气，全数字化显示取代了传统的转盘仪表。世嘉独创的中央固定集控式方向盘，整体感觉科技时尚；而两厢福克斯的中控台相对要传统一些，转盘式仪表布置在方向盘后面，凸显硬朗的运动风格。

3、车辆价格

世嘉的定价可以说是合理中略带惊喜，由于低排量车型选择了1.6L黄金排量，10.88万元的起步价相对于福克斯1.8MT经典型12.38万元的起步价来说，门槛低了不少，而在油价日益上涨的今天，1.6L排量的经济性将受到更多用户的青睐。世嘉目前还没有2.0L手动挡，不过相信在不久的将来世嘉也会推出2.0L手动挡来对抗福克斯。

小结：福克斯定位就是一款性能轿车，操控性不言而喻，它不仅有更小的转弯半径，整车也充斥着运动风格。而世嘉更偏向家用。所以论操控，还是福克斯更好。

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