吉利与奔驰Smart合资的豪情精灵亮相,外观融合宝马MINI风格,细节独特。配置高端,搭载多种传感器提升行车安全。尺寸超越传统Smart,轴距长达2750mm,空间值得期待。采用纯电驱动,提供不同功率选择,续航里程暂未公布。新车上市价格或将偏高,能否延续豪华品质受关注。
吉利自从大规模购买了戴姆勒-奔驰的股票之后,就传出要与smart合资成立一个公司,现在算是开花结果了,第一台车正式亮相目录,定名颇为奇怪,就叫“
外观造型其实很早之前就已曝光,可以说是毫无悬念可言,这也是为何笔者不急于抢写的主因所在,整合风格其实很宝马MINI,除了大灯不一样,圆润的过渡曲线那几乎一样,当然了细节方面还是差别巨大的,只能说第一感觉很宝马MINI的内味。
车身侧面细节下了不少心思,前车门与宝马MINI如出一辙,顶盖设计也颇为接近,但是D柱采用了悬浮式设计,如同带着一顶帽子,有点一战老德国钢盔的那种感觉(那种顶部带尖顶的)。
尾部造型也是圆润过渡,尾灯与前大灯造型几乎一致,注意后悬可以清晰地看到独立悬架的下摆臂出现,尾门左侧是
配置方面倒是真心给力,天窗部分看不到,是两段式全景天窗还是观赏天幕目前还不清楚,但是AEB单目摄像头、ACC自适应定速巡航和毫米波雷达一应俱全,再看看布满全身的摄像头,不光是前后左右四个,而是外后视镜立柱上,前翼子板左右两侧,能布置摄像头的位置都给你一股脑的配齐,说明整车周边态势感知能力超强,不过没有启用时下开始流行的激光雷达。
最重要的还是整车尺寸参数,长宽高分别为4300/1822/1636mm,轴距高达2750mm,着实是不小,就是不清楚车内空间利用率方面是否抢眼,整车是纯电版车型,驱动电机型号为TZ180XSB01和TZ184XY180型两种,生产企业是威睿电动汽车技术(宁波)有限公司和日本电产汽车马达(浙江)有限公司,型号不同功率也有所不同,前者为115Kw,后者是200Kw,续航里程能达到多少目前还不清楚,反正电池组是三元锂电池;剩下的就是何时上市和最终售价几何的问题了,由于是归属smart品牌,也是尺寸最大的车型,即使是合资公司出品,恐怕这价格也一时半伙降不下来。
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