宝马X7凭借凶悍前脸设计、运动感车身线条及21寸轮毂,彰显霸气与动感。内饰豪华,采用高档材质,配备科技感十足的中控屏与舒适座椅。空间宽敞,后备箱容积大,满足日常需求。搭载4.4双涡轮增压发动机,动力表现不俗。安全配置丰富,提供全方位保护。用户对其空间、天使眼及雷达系统尤为满意。
在整体外观造型及功能设计上,宝马X7进行了精心处理。总体而言,新一代宝马X7的前脸设计变得更加凶悍,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧独特的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上21寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。在尾部线条部分,宝马X7采用了很多流行的设计元素,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的三幅式镂空方向盘,瞬间提升了整车的档次,还带有换挡拨片,很58汽车驶乐趣。在12.3英寸中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,配备一块12.3英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5163×2000×1835mm,轴距也达到了3105mm,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X7搭载4.4双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在3位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7,那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的空间大,另外天使眼、雷达也都是大家喜欢它的点。
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