试驾比亚迪驱逐舰05 混动车型值得入手吗

试驾比亚迪驱逐舰05 混动车型值得入手吗_58汽车

比亚迪驱逐舰05作为海洋网首款DM-i车型,以越级配置和驾乘体验吸引关注。其海洋美学设计、大空间、高配置及智能驾驶辅助系统均表现出色,尤其适合油价高企时考虑混动车型的消费者。

最近全球的油价高居不下,越来越多的车主咨询我们想了解混动车型。大家普遍询问的是混动车型现在是否可以考虑入手?今天给大家介绍一下比亚迪海洋网旗下首款DM-i(超级混动)车型,驱逐舰05。

4月24日,在比亚迪西安悍鹰的邀请下几位西安资深媒体人对驱逐舰05进行了深度试驾测评。

作为比亚迪海洋网的首款轿车,而驱逐舰05定位就是一款A+级轿车,定位和配置明显超出了紧凑级轿车该有的存在。外观设计来看,新车基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,与王朝系列的“龙颜美学”设计理念有明显不同。

前脸采用了点阵式无边框格栅,另外在格栅的两侧有水滴状点阵和交错排列的装饰条,弱化了传统格栅的边界设计。新车全系都采用“星辉战舰大灯”的LED光源,大灯上边沿有一条镀铬装饰条,贯穿左右两个大灯,而下边沿则是贯穿式LED灯带,在灯带的中央则是比亚迪新字标Logo。在保险杠的两侧有两个通风孔,不仅增加了驱逐舰05的运动感,而且实际上也能起到导流的作用。

新车侧面采用了溜背轿跑的风格,并配备了当下潮流的双色轮毂。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距2718mm,与同级别车型相比,驱逐舰05具有一定的空间优势。

充电口位于车辆右后侧,快充口与慢充口被集成在一起。值得注意的是,55km版本不提供快充口。55km车型的电池容量为8.3kWh,而120km车型的电池容量为18.3kWh。

新车尾部呼应了前脸设计,同样采用了贯穿式灯组设计,尾灯组内会有四组双横线的装饰。另外,作为新能源轿车,驱逐舰05采用了隐藏式排气管的设计风格。

进到车内,驱逐舰05的内饰设计与比亚迪秦PLUSDM-i有几分相似,最吸睛的无疑是这块15.6英寸可旋转的中控大屏。除了亮眼的大屏,驱逐舰05还全系标配DiLink智能语音交互系统,简单一句“你好,小迪”,基本上通过语音就可以完成不少动作。

仪表为8.8英寸的液晶显示屏,显示的信息都比较清晰,不过跟中控大屏比起来就显得小了点。与比亚迪秦PLUS不一样的还有换挡位置,驱逐舰05是采用了旋钮式换挡设计。

空间方面,虽然驱逐舰05车顶是采用溜背的造型设计,但由于头顶的正上方区域进行了挖空,因此它的头部空间也有充足的预留,身材比较高大的乘客坐起来也不会有憋屈感。

仪表盘是一大亮点,它没有采用传统车的圆形设计,而是和中控屏幕一样的长方形,这就挺有现代感的。听销售介绍说,中控屏是12.8英寸,仪表液晶屏幕是8.8英寸。如果买顶配的话,这个屏幕就是15.6英寸的,感觉可以算是车界里的“巨幕”了吧。

全系标配Dilink智能网联系统,支持智能语音交互、K歌、OTA远程升级+云服务等功能,想想一台车还能K歌,对于我媳妇那种爱唱歌的来说就很实用了。除此之外无钥匙进入、一键启动系统、自动空调(高配车型双温区空调)、后排出风口、定速巡航、外后视镜电动调节+加热等超17项高价值配置全系标配。

内饰的配色主要由黑、灰、红三色组成,在整体沉稳的氛围中也有足够的时尚感。座椅是主白黑,再加红色缝线勾勒轮廓,给我感觉很潮流,有点跑车的感觉。

去现场除了外观、内饰和常用配置,我仔细询问体验一下安全方面的配置。销售人员也是很详细的介绍了一遍,驱逐舰05高配车型上配备了DiPilot智能驾驶辅助系统,包括主动刹车、车道保持、自适应巡航、行人识别/保护等先进智能驾驶辅助功能,这样一来,不但我们车主和乘客更安全。

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