汽车轮胎是一次更换4个好还是换两个好？老司机告诉你答案 同轴轮胎需要一起更换吗？

根据老司机的建议，更换轮胎时尽可能同轴一起更换，因为同轴轮胎磨损程度相近，更换周期相差不大。特别是前驱车，前轮磨损更快，若只有前轮两条磨损严重则可只更换两条。此外，定期对调前后轮胎能让磨损度相似，四轮轮胎一起更换。但遇到特殊情况如换雪地胎时需一次更换四条，且同轴轮胎必须同一规格、厂牌、结构和花纹。综上所述，根据轮胎磨损情况和不同需求，选择一次更换四个或只更换两个轮胎，需要谨慎权衡。

如果您舍得花钱，当然是一口气全部都换了好。不过更换一条轮胎的成本不低，能节约一点就节约一点。

而且根据轮胎的使用特点来说，四条轮胎(特别是前后轮胎)的使用程度会有所不同，所以更换轮胎的时机也会不一样。

特别是对于市面上最常见的前驱车而言，由于前胎在负重、加速、转向、制动中需要承受绝大部分的作用力，所以前胎的磨损会更快。

举例来说，我们知道起步和加速都是由静摩擦转变为动摩擦，这个过程中驱动轮需要承受很大的摩擦力，而后轮作为从动轮，承受的摩擦力则会小很多。

除此外，轮胎的胎压、四轮定位都会决定到轮胎的磨损差异。

就一般经验看，大家在更换轮胎时要尽可能同轴一起更换。这是因为同轴轮胎正常的磨损程度大致相同，更换周期相差不大。如果只是前轮两个磨损比较严重，可只更换两条。

有些朋友在轮胎养护时比较关注这个点，会在车辆使用一段时间后把前后轮胎进行对调，从而让四轮都有一个相似的磨损度。如果是这样，在需要更换轮胎的时候，四条轮胎就可以一起更换了。

当然，以上我们只是从一般情况分析，如果遇到特殊情况您也要特殊对待。比如冬天更换雪地胎，那您就不要舍不得钱了，最好四条轮胎都换掉。而且要注意，同轴轮胎必须要安装同一规格、厂牌、结构和花纹的轮胎。

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