摩托车对于重量的敏感接近F1赛车,因此消声系统在摩托车上不常见。有人改装排气系统以获得更大声响,和吸烟相似,骑手需注意安全及公共道德。摩托车手的加速明显比汽车暴躁,但考虑到安全。在路上听着音乐巡航时不注意被高性能汽车和摩托车超车。摩托车手的行为能提醒疲倦驾驶者保持清醒。犯困时可向骑手打招呼让思绪清晰。男孩都有骑士梦。
我最近把车卖了之后就一直想换一辆CBR300R或者Ninja300。
和汽车不同,摩托车对于重量的敏感甚至接近F1赛车,于是汽车排气管上常有的消声系统实在是很难出现在公路运动摩托车上。而很多人为了回头率和满足感(或者说是虚荣心)都乐意把普通轿车的排气系统改装出巨大的声响,以接近性能车的声浪。这其实和吸烟很相似,如果说一个人吸烟伤害的是很多人的肺的话,那么那种无视交规和路人耳膜的骑手的确不够道德。
其实不少汽车运动爱好者在绿灯亮起的一瞬间,都会有地板油的冲动。对于男人而言速度提升的推背感带来的感官刺激,其实和黑丝乳沟差不多。摩托车手的加速明显要比汽车暴躁很多,但是这也是为了安全着想。汽车行驶过程中最安全的两个状态,一是相对速度为零,二是距离越远越好。对于汽车与汽车之间的碰撞,两者都有助于减少损伤。但是对于把肉身暴露在机械以外的摩托车骑手而言,自然是后者为妙。
其实不能一棒子打死所有摩托车爱好者嘛,首先公路摩托车的排气系统由于技术限制是没法让许多人舒心的。呼啸而过不限制于摩托车,我几个月前在高速上悠然自得的听着歌开着巡航,右侧突然出现一道白色幻影,吓我一跳。直到我注意到恶魔笑颜的尾灯才想起来这是大名鼎鼎的迈凯轮啊,身为车迷,心态瞬间从开始的愤怒变成后来的兴奋。可见除了高性能摩托,其他的更高性能的汽车一样可以做出同样的事情。
我在高速或者中高速巡航的时候经常会犯困,很多时候还是挺感谢那些骑着大哈雷和高性能的摩托车手的,他们从我身边的呼啸而过更多的能让我清醒一下脑子。最近还经在等红灯的时候降下车窗跟他们打个招呼,在铁罐子里闷久了有些时候还真的很想张开双臂拥抱一下狂风。
哪个男孩没有一个骑士梦呢?
配图为ZX6R
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