轴距2567mm的MINI这次要火吗？

新一代MINI在外观设计方面做出了很大改变，颜值明显提升，内饰更强调运动和简约时尚，配置方面安全性也很齐全，包括了制动力分配、全液晶仪表盘、车身稳定控制等，用户口碑也很不错。总的来说，这次MINI提升了外观内饰设计，保障了安全性，还具有一定的性能表现，在同级别车型中有一定竞争力。

新车采用MINI家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言，新一代MINI的脸部变得更加有特点，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，车头的大灯点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看，新车依旧是正常的气场，宽C柱的传统得以延续，17英寸车轮设计看起来非常有运动感。车尾就比较简洁了，宽厚看着也很扎实，圆形的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。

内饰的设计上，MINI更强调运动风格和简约时尚。中控台真皮包裹面积也不小，手感很细腻，6.5英寸的中控圆形大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很时尚。

MINI的车长4008mm，车身宽度达到了1727mm，轴距2567mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，MINI的轴距排在28位。MINI2.0TCOOPERS黑标特别版五门版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为278-941L，拓展容积为941L，在同价位同级别的车型中，MINI的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

MINI搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在MINI上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万小型车车型中排在7位。

MINI的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、侧安全气帘、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、LED日间行车灯、方向盘加热、HUD抬头显示、发动机启停、自动泊车、手机无线充电、防抱死制动(ABS)、前驻车雷达、缺气保用轮胎等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下MINI的情况，如下图：

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