车子开了4万公里保养，车子开4万公里保养要换什么？

车子开了4万公里，已经到了第一次大保养的时间节点。大保养不仅可以维护汽车的正常使用，还可以延长汽车的使用寿命。那么，车子开了4万公里保养要换哪些部位呢？1. 机油和机滤：机油在发动机内的作用是冷却、润滑、清洁和密封。随着使用时间和里程数的增加，机油的清洁力和润滑性会逐渐下降，甚至产生黑色泡沫，影响发动机的正常运转。因此，在车子开了4万公里时，需要更换发动机机油和机油滤清器。2. 空气滤清器：空气滤清器是保护发动机的一道防线，可以过滤车外新鲜空气中的杂质和污垢，避免它们进入发动机中，影响发动机的正常运转。随着时间和里程的增加，空气滤清器会变得更加脏，过滤能力下降，因此需要更换。3. 燃油滤清器：燃油滤清器是保护发动机的又一道防线，它可以过滤车内燃油中的杂质和污垢，避免它们进入发动机中，影响燃烧效率和发动机的正常运转。随着时间和里程的增加，燃油滤清器也会变得更加脏，过滤能力下降，因此需要更换。4. 刹车片和刹车盘：刹车片和刹车盘是汽车刹车系统中非常重要的部位，直接影响汽车的安全性能。随着时间和里程的增加，刹车片和刹车盘表面会产生磨损，降低制动效果，因此需要定期检查，必要时更换。5. 驱动皮带：驱动皮带是发动机附件系统中非常重要的部位，它负责驱动发电机、水泵、空调压缩机等发动机辅助设备。随着时间和里程的增加，驱动皮带表面会出现龟裂和变形，降低抗拉强度，因此需要定期检查，必要时更换。对于车子开了4万公里保养的内容，以上就是几个比较重要的部位和内容。当然，不同汽车的保养细节还是会有所差别，因此建议车主们在进行保养时，一定要根据汽车厂家的保养手册进行操作。同时也要选择正规专业的汽车保养店，以确保汽车的保养效果和安全。车子开了4万公里，保养时需要更换哪些部位？机油、机滤、空气滤清器、燃油滤清器、刹车片、刹车盘和驱动皮带等都是关键部位。定期更换这些部件，可以维护汽车的正常使用，延长汽车的使用寿命。车主们在进行保养时，应根据汽车厂家的保养手册操作，并选择正规专业的汽车保养店，确保保养效果和安全。

车子开了4万公里，对于汽车保养来说已经进入了第一次大保养的时间节点。大保养不仅可以维护汽车的正常使用，也可以延长汽车的使用寿命，因此非常重要。下面我们就来一起了解一下，车子开了4万公里保养要换哪些部位。

1.机油和机滤

机油在发动机内的作用是冷却，润滑，清洁和密封。随着使用时间和里程数的增加，机油的清洁力和润滑性慢慢下降，甚至会产生黑色泡沫，影响发动机的正常运转。因此，在车子开了4万公里时，需要更换发动机机油和机油滤清器。

2.空气滤清器

空气滤清器是保护发动机的一道防线，可以过滤车外新鲜空气中的杂质和污垢，避免它们进入发动机中，影响发动机的正常运转。随着时间和里程的增加，空气滤清器会变得更加脏，过滤能力下降，因此需要更换。

3.燃油滤清器

燃油滤清器是保护发动机的又一道防线，它可以过滤车内燃油中的杂质和污垢，避免它们进入发动机中，影响燃烧效率和发动机的正常运转。随着时间和里程的增加，燃油滤清器也会变得更加脏，过滤能力下降，因此需要更换。

4.刹车片和刹车盘

刹车片和刹车盘是汽车刹车系统中非常重要的部位，直接影响汽车的安全性能。随着时间和里程的增加，刹车片和刹车盘表面会产生磨损，降低制动效果，因此需要定期检查，必要时更换。

5.驱动皮带

驱动皮带是发动机附件系统中非常重要的部位，它负责驱动发电机，水泵，空调压缩机等发动机辅助设备。随着时间和里程的增加，驱动皮带表面会出现龟裂和变形，降低抗拉强度，因此需要定期检查，必要时更换。

对于车子开了4万公里保养的内容，以上就是几个比较重要的部位和内容。当然，不同汽车的保养细节还是会有所差别，因此建议车主们在进行保养时，一定要根据汽车厂家的保养手册进行操作。同时也要选择正规专业的汽车保养店，以确保汽车的保养效果和安全。

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