汽车怠速抖动加油不抖，行车也不抖的原因是什么？

汽车怠速时抖动，但加油或行车时不抖，可能因进气管泄漏、积碳过多、怠速控制传感器故障或点火系统问题导致。进气管泄漏使电控单元获取错误进气信号，积碳吸收燃油导致油气比失衡，传感器故障影响怠速调整，火花塞故障则直接影响气缸燃烧。需检查并维修相关部件以恢复稳定怠速。

怠速抖动和加油应该属于怠速不稳，怠速不稳是电控发动机日常维护中最常见的故障。那么我们就来看看怠速抖动不会造成开车抖动的原因。1.进气管和各种阀门泄漏常见的有进气歧管破裂、进气歧管密封不良等问题。空的供气系统泄漏时，发动机电控单元（查成交价参配优惠政策）获得的进气信号不准确，判断错误，导致发动机怠速不稳。2.气门和进气管积碳过多。因为积碳可以吸收适量的燃油，所以电控单元的判断是错误的，电脑实际控制喷出的是100份油气，但实际进入气缸的只有90份(10份被积碳吸收)，所以剩下的90份混合油气即使充分燃烧也达不到要求的功率，抖动现象在所难免。3.控制怠速的传感器和其他电路出现故障。比如怠速开关关不上，电控单元误以为发动机部分负荷，导致进气控制错误；由于机油污染和积碳，怠速气门延迟或卡滞，节气门未关紧，电控单元无法对发动机进行准确的怠速调整。此外，空气温度传感器、空空气流量传感器、水温传感器以及传感器电路的短路和断路都会导致发动机怠速不稳。4.点火系统一般来说，火花塞是主要导致发动机怠速不稳的重要部件。如果火花塞没有点燃，会直接影响气缸的燃烧，造成各缸功率不同，从而造成发动机怠速不稳。除了以上情况，还有可能是发动机的燃油系统、机械结构等电路故障导致发动机怠速不稳。

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