四川车友入手百万级豪车玛莎拉蒂莱万特,独特砖石蓝外观,大气中网格栅搭配“三叉戟”标识,气质不输轿车。2016款3.0T莱万特,流畅车身设计,车尾略显小气。搭载3.0T350马力V6发动机,动力充沛。然而内饰设计简单,被吐槽不如30万日系车,启动按钮廉价。车主却偏爱这种简单舒适,认为胜过保时捷的复杂花哨。玛莎拉蒂内饰设计成争议焦点,车主选择坚持己见。玛莎拉蒂莱万特以其独特的砖石蓝外观和大气的中网设计,展现出百万级豪车的非凡气质。2016款3.0T车型搭载350马力V6发动机,动力强劲。然而,内饰设计却饱受争议,被认为过于简单,甚至不如30万的日系车。车主却偏爱这种简单舒适的风格,认为胜过保时捷的复杂花哨。玛莎拉蒂的内饰设计成为争议焦点,车主选择坚持己见,引发人们对豪车内饰审美的思考。
前不久一位四川的车友入手这辆玛莎拉蒂莱万特。在汽车的选色方面也是选择的非常独特的砖石蓝。这辆玛莎拉蒂莱万特作为一款SUV,在售价上面高达100多万的价格,可见其走的路线也是豪车路线。但是对于玛莎拉蒂这个品牌,朋友的意见与车主则是完全的不一样,在听说车主花了100多万入手了莱万特以后,也是纷纷前来观看这辆车是否值得这个价位。
据悉这是一款2016款3.0T的莱万特,大气的中网格栅设计搭配上标志的“三叉戟”标识,给人的感觉和总裁十分相似,虽说作为一款SUV但是气质方面也是不输轿车的优雅。这款莱万特的侧面设计虽然不如总裁的“教科书”式侧面设计,但是在线条设计以及力量感上面则是更为的初中。玛莎拉蒂在外观的设计上造诣非凡,这也难怪其虽然配置方面不如BBA但是买的人依然不少。
玛莎拉蒂Levante3.0T的车身设计流畅圆滑,但是车尾的设计却让人感觉十分的难受。作为一款SUV,这么小家子气的车尾设计也是没谁了。但是也有人认为现在SUV不像以前一味的追求大气,现在更多的则是要求整体美观,所以对于车尾设计来说也是仁者见仁智者见智。
据悉,这辆玛莎拉蒂Levante搭载的是3.0T350马力V6发动机搭配8挡手自一体变速箱,在动力方面对于一款SUV来说,V6发动机可以说是绰绰有余了。但是比较于出众的动力配置,玛莎拉蒂Levante的内饰才是其差评不断的最大原因。图中可以看出,内饰的搭配完全不像是一辆百万级豪车该有的内饰。
面对内饰的差评,车主也是选择一意孤行。车主表示:“仪表的LOGO,碳纤维的方向盘,换挡片的设计以及经典的车标看上去也并不是那么差劲。我个人就喜欢这种简单舒适的内饰,不想保时捷那么复杂花哨。”当朋友们看到这中控设计后,也是吐槽道这设计也太简单了吧。如果不是碳纤维中控台,光这个设计还不如一亮30万的日系车。
随后车主的一位开奥迪的车主又看了看启动按钮,随后也是坦言道:“虽然奥迪的内饰也是十分的简单,但是你这个百万级别的莱万特用这种启动按钮,真的是让人看不懂。”虽说杰尼亚的内饰看上去十分的大气,但是中控的廉价设计也是玛莎拉蒂一直不被人看好的重要原因。
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