宝马新款K1600B/GTL即将发布,完成3C认证,国内上市在即。新款K1600B/GTL在外观、动力、电控等方面全面升级,带来更出色的骑行体验。外观方面,新款K1600B/GTL采用更具辨识度的”猫头鹰”LED大灯组,自适应辅助照明系统在转弯和加速制动时提供完整照明范围。部分用户还可选择”迎宾灯”选配。区别方面,K1600B和K1600GTL主要在尾箱和风挡上有所不同。K1600GTL提供尾箱和靠背,电动风挡面积更大。动力方面,新款K1600B/GTL搭载1649cc直列六缸水冷发动机,最大马力160匹,最大扭矩提升至180Nm,匹配六档变速箱,带倒车辅助功能。电控方面,新款K1600B/GTL配备六轴IMU传感器,具备MSR动态发动机制动控制、弯道ABSPro、动态牵引力控制DTC、坡道起步控制HSCPro等先进功能。座椅加热、新一代ESA动态电子悬挂、后悬挂中央减震器等配置也一应俱全。制动方面,前双浮动盘配四活塞固定卡钳,后双固定盘配双活塞浮动卡钳,提供出色制动性能。其他配置方面,标配10.25寸TFT全彩仪表,可分屏显示导航、通话、音乐等功能。K1600B音响可选择AudioSystem2.0。作为本田金翼的强劲对手,K16在运动性上更胜一筹,但在国内销量上一直未能超越金翼。究竟是什么原因导致这一现象?值得深入探讨。宝马新款K1600B/GTL在外观、动力、电控等方面进行了全面升级,带来更出色的骑行体验。”猫头鹰”LED大灯组、自适应辅助照明系统、六轴IMU传感器、MSR动态发动机制动控制等先进配置,让新款K1600B/GTL在运动性上更胜一筹。然而,在国内市场上,K16的销量一直未能超越本田金翼,这一现象值得关注和思考。
在这周宝马完成了对K1600B/GTL的3C认证,也就是说距离国内的上市时间不会太远了。
外观方面,车头大灯换成更具有辨识度的“猫头鹰”大灯组,LED光源,自适应辅助照明,在转弯和加速制动时,可以给出很完整的照明范围,同时还为一些用户提供了“迎宾灯”的选配。
区别方面,K1600B和K1600GTL的区别是尾箱和风挡,K1600GTL提供尾箱和靠背,并且电动风挡面积更大。
动力方面,搭载1649cc直列六缸水冷发动机,最大马力160匹,最大扭矩则从175Nm提升到了180Nm,匹配六档变速箱,带倒车辅助功能。
电控方面,提供六轴IMU传感器,具备MSR动态发动机制动控制,弯道ABSPro,动态牵引力控制DTC,坡道起步控制HSCPro,3种骑行模式、座椅加热功能,新一代ESA动态电子悬挂,会自动调节前后减震器的阻尼力,以及满载负载自动补偿系统;后悬挂是中央减震器,回弹阻尼和弹簧预压力可调。在制动方面,前双浮动盘配四活塞固定卡钳,后双固定盘配双活塞浮动卡钳。
其他方面,标配10.25寸TFT全彩仪表,可以分屏显示导航、通话、音乐等功能,K1600B音响可选择AudioSystem2.0。
总结,K16作为本田金翼最大的竞争对手,它更加的运动,但在国内的销量一直没有金翼好,究竟是什么原因呢?
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