落地AMGC63，朋友看到牌照后十分羡慕，直言：气质相差甚远吗？

对于奔驰这个全球知名的大品牌，恐怕无人不知。许多奔驰粉丝心中都有一个C63的梦想。今天，一位香港AMGC63S车主分享了自己一年的驾驶体验。车主表示，自己本就是奔驰的忠实粉丝，所以在品牌选择上没有犹豫。最初考虑的是CLA或AClass，但看到CCoupe后就被深深吸引。这辆车的外观非常吸引人，尤其是尾部设计。但在香港，由于Coupe车型的车门较长，有时会带来一些不便。车主的内地朋友也有一辆同款AMGC63，但看到车主的牌照后，不禁羡慕嫉妒恨。同样的车，因为牌照款式不同，气质差距竟如此之大。车主听后会心一笑，表示香港的车牌申请相对友好，运气好的话还能申请到特殊牌照，让车牌成为路上的一道风景。内饰方面，AMGC63S的设计水平非常高，比上一代更加完美。简洁而奢华，出风口设计充满战斗气息。但在香港的路面状况下，驾驶体验略显硬朗，车主只能默默忍受。中控方面，炮筒仪表盘与汽车造型非常搭配，内饰设计奢华而简洁。但操作系统还有待提高。在这样的内饰下，车主还搭配了一款万国表，成为炫富利器。AMGC63S的大鹏展翅造型，掩盖不住其独特魅力。V8双涡轮发动机的咆哮声，比柏林之声还要动听。虽然香港油费较贵，但油耗表现还算不错，大约在13左右。香港AMGC63S车主分享一年驾驶体验：外观吸引，尾部设计赞，但车门较长在香港不便；内地朋友羡慕特殊牌照，气质差距大；内饰设计高水准，简洁奢华，操作系统待提高；中控仪表盘与造型搭配，内饰奢华；V8双涡轮发动机咆哮声动听，油耗表现不错。【关键词】奔驰AMGC63S、香港车主、驾驶体验、外观、尾部设计、特殊牌照、内饰、中控仪表盘、V8双涡轮发动机、油耗。

对于奔驰，这么一个世界知名的大品牌，恐怕没有人不知道吧。而对于大奔也是有的很重的情怀，曾经就听过一个车友说道：每一个开大奔的人，内心里都有一辆C63。今天就有一位AMGC63S的香港车友向我们讲述自己一年以来的驾车体验。

车主说道：“我本身就是奔驰粉，所以品牌方面没有纠结的问题。开始是考虑CLA或者AClass的，但是看到CCoupe后，就直接陷进去了。”外观方面，这辆车第一就是漂亮。但是由于是Coupe，车门比一般的车型较长，所以在香港会多有不便。尾部的设计也是非常值得称赞的一个方面。

而车主在内地的朋友，也有一辆同款的AMGC63。但是当看到车主的牌照后，那可是羡慕嫉妒恨啊。直言道：“同样一款车，就因为拍照的款式不同，气质差距怎么这么大呢。”车主听后也是会心一笑，表示香港还算友好，运气好的话申请到特殊拍照，在路上看车牌也是很有意思的一件事。

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内饰的设计水平十分之高，比起上一代要完美许多。简洁又不是奢华，出风口的设计更是充满了战斗的气息。行车感受也只能用一个字来形容，那就是硬。而且在香港的路面状况，车主的驾车体验就跟开拖拉机一样，谁开谁难受。为了装B而遭罪，车主也只能默默忍下了。

中控方面，炮筒的仪表盘和汽车造型十分搭配。内设设计奢华又极其精简，但是操作系统方面还有待提高。在如此奢华的内饰下，又怎能少的了成功人士的名表搭配呢？这款万国表也是车主久负盛名的炫富利器了。

大鹏展翅的造型，依然无法遮盖其独特的魅力。V8双涡轮大心脏的咆哮声，让车主感觉比柏林之声还要动听。由于是在香港，所以油费还是比较贵的，车主表示自己第一次加油的时候，一箱超过1000港币，让车主大吃一惊。不过油耗还算不错，大概在13左右。

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