2023年六年免检政策，检车新规定什么时候实施？

2023年的年检政策相较于2022年有所调整，主要体现在私家车的年检周期上。具体来说，车龄六年以下的车辆依然免检，但需要每两年申领一次车辆检验合格标志。车龄六到十年的车辆，第六年和第十年需要进行上线检测，而车龄十年以上的车辆则实行一年一审。这一政策的调整，放宽了私家车的年检周期，更加人性化。然而，需要注意的是，这一政策只针对9座及9座以下的非营运载客车，其他类型的车辆仍需按照原先的年检周期进行年检。此外，面包车、非法改装车辆、超过4年未办理登记注册手续的车辆以及发生重大交通事故的车辆均不能享受免检政策。对于重大交通事故的界定，如果致人伤亡，则不能继续享受免检，具体情况需根据汽车上线检验的结果而定。通过这一政策的调整，我们可以看出，政府在不断优化私家车的年检流程，减轻车主的负担，同时也在加强对非法改装、重大交通事故等行为的监管，确保道路交通安全。这一政策的实施，无疑将对广大车主产生积极的影响，提高年检的便利性和效率。2023年六年免检政策调整，私家车年检周期放宽，9座以下非营运载客车受益。六年以下免检，每两年申领合格标志；六到十年第六年和第十年上线检测；十年以上一年一审。面包车、非法改装、超四年未登记、重大事故车辆不免检。重大事故致人伤亡，免检资格取消，需根据上线检验结果判定。政策优化年检流程，减轻车主负担，加强监管，确保道路安全。

2023年仍然按2022年10月的年检标准执行，正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审，即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。

新年检周期

此次政策的调整可以简单总结为，放宽了私家车的年检周期，具体如下：

1、车龄六年以下：跟原来一样都是免检，但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志；

2、车龄六到十年：第六年跟第十年需要进行上线检测；(原：第六、第八、第十年需要上线检测。)

3、车龄十年以上：一年一审。(原：10~15年一年一审，15年以上一年两审。)

注意：该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车，其他类型的车辆依旧按照原先年检周期进行年检。

以下情形不免检

1、虽然免检范围扩大到了9座，但并不是所有9座车都能享受免检的，面包车就是例外，此次调整面包车是不能享受免检的。

2、非法改装被依法处罚、从出厂之日起，超过4年未办理登记注册手续、发生重大交通事故的均不能享受免检政策。

多大的事故不能享受免检？

据相关规定显示，发生交通事故，致人伤亡，那就不能继续享受免检。具体情况就要根据汽车上线检验的结果而定了。

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