停车场堆满众泰新能源车,4S店销售哭诉:一台3万送车牌都没人买吗?

停车场堆满众泰新能源车,4S店销售哭诉:一台3万送车牌都没人买吗?_58汽车

众泰汽车作为国产新能源汽车的代表,近年来在市场销售上取得了不错的成绩。然而,众泰旗下的一些车型因模仿其他品牌而饱受争议。尽管如此,众泰依然在新能源领域不断尝试和创新。以众泰1200为例,这款纯电动汽车在上市初期就遭遇了销售困境。尽管公司采取了降价、送车牌等促销措施,但市场反响依然不佳。究其原因,一方面是消费者对新能源汽车的认知度不高,另一方面是众泰1200在外观、内饰等方面并没有给消费者带来足够的吸引力。相比之下,众泰E200作为一款小巧的家用电动车,虽然在内饰上没有高端科技感,但也没有廉价感。在很多城市,车牌的价值不言而喻,众泰E200的3万元售价加上免费上牌的优惠,对于消费者来说是一个不错的选择。总的来说,众泰汽车在新能源汽车领域还有很长的路要走。要想在竞争激烈的市场中脱颖而出,除了价格优势外,更需要在产品力上下功夫,提升消费者的购车体验。同时,加强品牌建设,树立良好的口碑,也是众泰汽车需要努力的方向。众泰汽车作为国产新能源汽车的代表,虽然在市场销售上取得了一定的成绩,但在产品力和品牌建设方面还有很大的提升空间。众泰1200和E200两款电动车在价格和优惠政策上具有一定的吸引力,但在外观、内饰等方面还有待加强。要想在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出,众泰汽车需要在产品力、品牌建设和消费者认知度上下功夫。

停车场堆满众泰,4S店销售:3万一台送都没人买!

这几年的发展势头是越来越猛,尽管在口碑方面还有很多不尽如人意的地方,可是国产汽车销售市场上一次一次销售的成绩单都让人为之振奋,很多车企都从中获得了不小的利润,很多人都知道借汽车来上市能够获得一定的补贴,于是借着新能源的这股东风,很多年轻的车企在新能源领域方面纷纷准备大施拳脚,很多技术方面比不上老牌车企的均表示新能源方面,大家都作为同一时段的起跑者,谁输谁赢还不一定呢。

说到新能源,那就不能不说从众泰汽车上市的那一天起,关于他的争议就一直没有断过。因为众泰旗下的很多车型都跟当下主流的很多车型都十分的相似。

这句话也从侧面反映出了众泰的很多车型确实复制其他车型的痕迹,相对来说实过重了。尽管众泰旗下的新能源车型不少,可是很多众泰4S店的销售者却表示,这个车一台才卖3万,而且还送车牌呢,都没有人来买。

销售口中说,3万的车其实就是这款众泰1200的纯电动汽车,很多人都很迷惑,为什么这些车上都无一例外的挂着车牌呢?按理说,新车不是应该没有牌照的吗?后来去问了销售,才告诉他,这些车原本就不是用来销售的。

最早在众泰1200刚要问世的时候,因为公司是想把其中一部分用作共享汽车,所以才会把一部分的车提前拿去上牌了,然后再计划把剩下的一部分在消费者购置车辆的时候就免费送车牌,尽管公司做了很周密的计划,广告也做得十分多,可是整个市场反响却并不好,而且很多销售者因为对新能源领域不是很理解。所以也不会选择购置新能源汽车,这就导致了众泰1200从原先的六万多值降到了3万,可是尽管已经自降身价幅度如此之大,还是没有消费者愿意买,这样公司及底下的销售人员也都非常愁。

从外观上说,众泰E200很小巧,仅仅适合家用。内饰上不说给人很高端科技感的感觉,至少也说没有想象中的廉价感。

其实像小编目前了解到的,现在哪怕是老年电动车至少都要2万起步了,如果说按众泰E200现在是3万块一辆,还免费帮上车牌的话,确实是比较划算的。而且在很多城市来说,车牌意味着什么大家都知道,很多时候很多人是买了车,可是却非常难上牌,所以说众泰如今有这么一个契机,大家是可以适当的考虑看看的。

如果是你,你会购买众泰的这款车型来代步吗?一起来说一说吧。欢迎积极留言~

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