最新研究显示,开车时操作AppleCarPlay或AndroidAuto内建功能,反应时间比酒驾还要久。实验中,受测驾驶在不同速度下进行加减速跟车、上路实况模拟和大型8字绕圈等任务,分别以声控或触控方式执行播放音乐、设置导航、阅读简讯和打电话等操作。结果显示,触控操作AndroidAuto的平均反应时间多出53%,操作AppleCarPlay更多出57%,远高于酒驾、发短信和打电话。此外,触控操作比声控更容易分心,多数驾驶员还低估了视线离开前方的时间,增加了潜在危险性。随着触控屏幕取代实体按键成为趋势,操作方式的改变可能影响行车安全,值得车厂和驾驶人重视。先进驾驶辅助系统的重要性也日益凸显。开车使用AppleCarPlay/AndroidAuto真的比酒驾还危险吗?最新研究揭示了这一问题。实验中,受测驾驶在不同速度下执行多项任务,结果显示触控操作AppleCarPlay或AndroidAuto的反应时间比酒驾还要长,且更容易分心。多数驾驶员还低估了视线离开前方的时间,增加了潜在危险性。随着触控屏幕的普及,操作方式的改变可能对行车安全产生影响,值得车厂和驾驶人关注。同时,先进驾驶辅助系统的重要性也日益凸显,有助于提高行车安全。
你的爱车支援AppleCarPlay/AndroidAuto吗?最新研究指出,开车时同时操作内建功能,反应时间比传简讯、讲电话,甚至酒驾还要久!
●反应时间较正常驾驶多出50%
●触控操作容易造成分心
●驾驶者低估视线转移时间
英国道路安全推广组织IAMRoadSmart近日发表一项研究报告,内容指出,驾驶于行进间操作AppleCarPlay或AndroidAuto内的相关功能时,危险程度可能比起「微醺程度」的酒驾还要高!
这项试验让受测驾驶们进行加减速跟车(时速70mph)、上路实况模拟(时速70mph)以及大型8字绕圈(时速40mph)三项关卡,并分别以不同方式(声控或触控)执行播放指定音乐及广播、设置导航、阅读简讯及打电话等任务,中途会以醒目警示作为突发状况,以测试驾驶的反应时间差异。
一般来说,未酒驾也未操作任何多媒体功能的专门驾驶,平均反应时间为1秒。而最终结果显示,由于上述各关卡以触控方式操作AndroidAuto的平均反应时间多出53%,操作AppleCarPlay更多出57%!比起传递简讯(35%)、免费通话(27%),以及最低限度酒驾(12%)都还要高出不少,特别是执行播放指定音乐所花的反应时间最多。此外,触控操作也比声控要来得容易分心。
另外,实验中同步计时驾驶以触控操作各项任务的时间,再与驾驶自行估算所花的时间相比,平均下来多出达5秒。也就是说,多数驾驶员都低估在操作时,视线离开前方的时间,间接增加潜在危险性。
虽然说,科技进步带来诸多便利,然而随着AppleCarPlay/AndroidAuto等功能普及,触控萤幕逐步取代实体按键成为趋势之下,操作方式的改变反而更有可能影响行车安全,是各大车厂和驾驶人必须重视的课题,更显现出先进驾驶辅助系统的重要性。
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