2011款大众CC以其灵动的设计风格和动感的车身线条,成为中型车市场的热门选择。这款车的长宽高分别为4799/1855/1417mm,轴距2712mm,空间表现充裕,满足日常家用需求。前后轮胎规格为235/45R17,运动轮圈设计更显年轻活力。大众CC的内饰造型酷炫,充满战斗气息,深受年轻消费者喜爱。后排空间宽敞,配备头部气囊、后座出风口等安全舒适配置。搭载2.0TL4发动机,最大功率200马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗8L/100km,动力性能与燃油经济性表现均衡。此外,大众CC还配备了手动后排侧遮阳帘、定速巡航、温度分区控制、上坡辅助等实用配置,进一步提升驾乘体验。车尾造型年轻时尚,整体设计赏心悦目。根据网友反馈,2011款大众CC的基础配置丰富,包括18英寸铝合金轮圈、前/后泊车雷达、主动刹车、电动行李厢等,日常使用频率高,提升舒适性。被动安全配置齐全,包括主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)和前排侧气囊。全景天窗、车顶行李架、方向盘加热等配置也是猎装车独有的亮点。在实际使用中,网友@大豌豆表示,外环和高速路况下,大众CC的油耗表现令人满意,匀速行驶时油耗在6.7-7.8L/100km之间,符合预期。网友@车手JC也认为,大众CC的配置表现不错,行车安全、辅助配置和座椅配置都能满足需求。综上所述,2011款大众CC在外观设计、空间表现、动力性能、配置水平等方面都有着不错的表现,油耗表现也符合预期。对于追求品质生活、注重性价比的消费者来说,大众CC是一个值得考虑的选择。2011款大众CC以其时尚动感的外观设计、宽敞舒适的空间表现、均衡的动力性能和丰富的配置水平,成为中型车市场的热门选择。实际使用中,油耗表现令人满意,安全配置齐全,日常使用频率高的配置如电动行李厢、全景天窗等也一应俱全。综合网友反馈,2011款大众CC在满足日常家用需求的同时,也兼顾了年轻消费者对时尚、个性的追求,是一个性价比较高的选择。
如今人们越来越重视品质生活,因此简单的家用代步车便不足以满足人们的需求了,于是中型车便成为了部分消费者的首要考虑目标,那么如何选择呢?仔细对比不同车型的数据、参数,就是一个最直接的做法。作为一款指导价27.88万元的车型,大众CC(询底价查参配)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
大众CC车头呈现出灵动的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。
这款车长宽高4799/1855/1417mm,轴距2712mm,车侧给人一种非常动感的感觉,整体没有刻意堆砌过多的运动元素,但最终呈现的效果依然显得活力十足。
这款车前后轮胎规格均为235/45R17,采用了运动的轮圈设计。
大众CC内饰造型看起来非常酷炫,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
大众CC后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。
大众CC配备2.0TL4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗8L/100km。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,大众CC的车尾采用年轻的造型设计,整体看着还是非常赏心悦目的。另外,大众CC搭载了手动后排侧遮阳帘、定速巡航、温度分区控制、上坡辅助等配置。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2011款大众CC5座油耗高吗,让我们来看看广大车主对2011款2.0TSIDSG豪华型针对参配数据的看法吧:网友@此人是疯子说道:“基础配置还是比较丰富的,18英寸铝合金轮圈、前/后泊车雷达、主动刹车、电动行李厢、电动行李厢位置记忆、自动大灯、内防炫目后视镜、后视镜锁车自动折叠等日常使用频率较高,能提升用车舒适性的配置。被动安全配置方有主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)和前排侧气囊。猎装车独有的必备配置是全景天窗、车顶行李架、方向盘加热。我预算有限,炫目版车型是不错的选择。”
网友@大豌豆说道:“经常跑的路段是外环和高速,路况相对比较好,外环目前基本能达到8.5个,首保前高速匀速110KMh时油耗能到6.7个,(不开定速巡航,纯用脚控制)可是没有拍照,安全第一。现在高速120能在7.7个7.8个左右吧”
网友@车手JC说道:“车子的配置还可以,行车安全配置,辅助配置,还有座椅配置,我觉得还ok”
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