关于大切的一些问题想请教一下各位大切车主？空悬地盘升降功能有必要吗？3.0动力够用吗？

大切车主们，你们是否也对大切的空悬地盘升降功能和3.0动力有所疑问呢？作为一名15年3.0汽油精英版的车主，我想分享一些我的使用体验。首先，空悬地盘升降功能在关键时刻真的非常有用。去年下大暴雨时，我满载升到最高，轻松通过积水路段，引来路人羡慕的目光。虽然平时可能用不到，但关键时刻能派上大用场。其次，3.0的动力对于这个2吨多的大家伙来说，确实有些力不从心。起步和超车时会感觉比较费力，尤其是在爬坡和高速上。不过，只要舍得踩油门，还是能跑起来的。我最高开到过178码。至于价格和其他问题，我买车后就没怎么关注了。总的来说，大切的空悬地盘升降功能在关键时刻能发挥重要作用，而3.0动力虽然略显不足，但只要舍得踩油门，还是能满足日常驾驶需求的。希望我的分享能对大家有所帮助。

我是15年3.0汽油精英版。1:空悬，地盘升降这个功能是有必要的，毕竟是越野车，去年下大暴雨，有一段路小车被水淹了好几台，还有一台suv，我满载升到最高扬长而去，留下一群羡慕的眼神，挺爽！我的意思是，平时可以不用，要用的时候就是关键的时候。2:3.0的动力，汽油版对于这个大家伙来说，的确有点不够用，毕竟是2吨多的铁疙瘩。起步，超车真的很费力，我新车几千公里的时候就开去藏区了，爬坡超车是挺费力气，高速上隔多远的就按喇叭，别人让开了，跑200多米了还超不过去就尴尬了。不过要起劲儿踩也能跑，我最高178码。第三个补充问题我回答不了你，我买了这个车，就再也没去关注过价格和其他问题。希望能对你有些帮助。

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