2009新君威车身控制模块的编程和设置，如何正确操作？

2009年新君威车型的车身控制模块（BCM）编程和设置是一项关键的维护工作。正确的编程和设置可以确保车辆所有功能的正常运行。首先，需要使用正确的常规选装件（RPO）代码对BCM进行编程。在编程前，要确保蓄电池完全充电，点火开关置于“ON”位置，MDI数据链路连接器连接牢固，所有断开的模块和装置重新连接。接下来，安装带有MDI的故障诊断仪，执行维修编程系统屏幕上的模块编程提示。如果选择了轮胎压力监视选装件UJM，需要使用J-46079轮胎压力监视诊断工具，按照左前、右前、右后、左后的顺序启动每个轮胎压力监视传感器。如果选择了其他选装件UJN，需要检查驾驶员信息中心显示的校准说明。编程完成后，如果车身控制模块接收程序失败，需要检查连接情况，确保故障诊断仪使用最新版本的软件。编程后，执行以下步骤以避免误诊：将点火开关置于“OFF”位置10秒，连接故障诊断仪，发动机关闭状态下将点火开关置于“ON”，使用故障诊断仪检索并清除所有模块的历史故障诊断码。总之，2009新君威车身控制模块的编程和设置需要遵循正确的步骤和注意事项，以确保车辆功能的正常运行和避免误诊。通过使用适当的工具和软件，可以顺利完成这一关键的维护工作。2009新君威车身控制模块的编程和设置，如何正确操作？2009年新君威车型的车身控制模块（BCM）编程和设置是一项关键的维护工作。正确的编程和设置可以确保车辆所有功能的正常运行。首先，需要使用正确的常规选装件（RPO）代码对BCM进行编程。在编程前，要确保蓄电池完全充电，点火开关置于“ON”位置，MDI数据链路连接器连接牢固，所有断开的模块和装置重新连接。接下来，安装带有MDI的故障诊断仪，执行维修编程系统屏幕上的模块编程提示。如果选择了轮胎压力监视选装件UJM，需要使用J-46079轮胎压力监视诊断工具，按照左前、右前、右后、左后的顺序启动每个轮胎压力监视传感器。如果选择了其他选装件UJN，需要检查驾驶员信息中心显示的校准说明。编程完成后，如果车身控制模块接收程序失败，需要检查连接情况，确保故障诊断仪使用最新版本的软件。编程后，执行以下步骤以避免误诊：将点火开关置于“OFF”位置10秒，连接故障诊断仪，发动机关闭状态下将点火开关置于“ON”，使用故障诊断仪检索并清除所有模块的历史故障诊断码。总之，2009新君威车身控制模块的编程和设置需要遵循正确的步骤和注意事项，以确保车辆功能的正常运行和避免误诊。通过使用适当的工具和软件，可以顺利完成这一关键的维护工作。

2009新君威车身控制模块的编程和设置:

2009新君威车身控制模块的编程和设置必须使用适当的常规选装件(RPO)配置对新的车身控制模块(BCM)进行编程。车身控制模块保存关于车辆选装件的信息，如果未使用正确的常规选装件代码对车身控制模块进行配置，车身控制模块将不能正确地控制所有功能。

确保存在下列条件，以便准备对车身控制模块进行编程。

②蓄电池完全充电。

③将点火开关置于“ON”位置。

④确保MDI数据链路连接器牢固连接。

⑤在编程前，重新连接所有断开的模块和装置。若要对新的更换用车身控制模块进行编程和设置，执行下列程序。

⑤在编程前，重新连接所有断开的模块和装置。

①安装带有MDI的故障诊断仪，检修sPS。②执行维修编程系统屏幕上有关模块编程的提示。如果选择了常规选装件UJM，必须使用J-46079轮胎压力监视诊断工具，按下列顺序启动每个轮胎压力监视传感器。a.左前。b.右前。c.右后。d.左后。如果选择了常规选装件UJN，继续执行以下步骤。③检查驾驶员信息中心显示的关于进一步校准说明的其他信息。如果不存在其他驾驶员信息中心说明，编程完成。如果车身控制模块接收程序失败，执行下列步骤。检查全部连接情况。确认故障诊断仪使用最新版本的软件。重要注意事项：编程后，执行以下步骤以免出现误诊。①将点火开关置于“OFF”位置并持续10s。②将故障诊断仪连接至数据链路连接器。③发动机关闭的情况下，将点火开关置于“ON”位置。④使用故障诊断仪检索所有模块的历史故障诊断码。⑤清除所有历史故障诊断码。qcwx_m_2()

①安装带有MDI的故障诊断仪，检修sPS。

②执行维修编程系统屏幕上有关模块编程的提示。

如果选择了常规选装件UJM，必须使用J-46079轮胎压力监视诊断工具，按下列顺序启动每个轮胎压力监视传感器。

a.左前。

b.右前。

c.右后。

d.左后。

如果选择了常规选装件UJN，继续执行以下步骤。

③检查驾驶员信息中心显示的关于进一步校准说明的其他信息。

如果不存在其他驾驶员信息中心说明，编程完成。如果车身控制模块接收程序失败，执行下列步骤。

检查全部连接情况。确认故障诊断仪使用最新版本的软件。

重要注意事项：编程后，执行以下步骤以免出现误诊。

①将点火开关置于“OFF”位置并持续10s。

②将故障诊断仪连接至数据链路连接器。

③发动机关闭的情况下，将点火开关置于“ON”位置。

④使用故障诊断仪检索所有模块的历史故障诊断码。

⑤清除所有历史故障诊断码。

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