柱塞式A型喷油泵主要部件的功用及结构

柱塞式A型喷油泵主要部件的功用及结构_58汽车

柱塞式A型喷油泵主要部件的功用及结构:分泵、油量调节机构、分泵驱动机构和泵体。分泵各自独立向汽缸供油,由柱塞偶件、柱塞弹簧、弹簧下支座、出油阀偶件、出油阀弹簧和出油阀压紧座等零件组成;油量调节机构执行驾驶员或调速器的指令,改变柱塞与柱塞套筒的相对位置,从而改变喷油泵的供油量;分泵驱动机构驱动柱塞在柱塞套筒内往复运动,使喷油泵完成供油过程,包括喷油泵凸轮轴和滚轮体等;泵体是喷油泵的基体,有分体式和整体式两种,分上、下两部分,上部分用来安装分泵,下部分用来安装油量调节机构和驱动机构。

(1)分泵

柱塞泵的每一分泵各自独立向其所对应的汽缸供油,分泉的数目等于汽缸的数目。分泵主要由柱塞偶件、柱塞弹簧、弹簧下支座、出油阀偶件、出油阀弹簧和出油阀压紧座等零件组成。

(2)油量调节机构

油量调节机构的功用是执行驾驶员或调速器的指令,改变柱塞与柱塞套筒的相对位置,从而改变喷油泵的供油量,以适应发动机不同工况的要求。

(3)分泵驱动机构分泵驱动机构的功用是驱动柱塞在柱塞套筒内往复运动,使喷油泵完成供油过程。分泵驱动机构主要包括喷油泵凸轮轴和滚轮体等。(4)泵体泵体是喷油泵的基体,有分体式和整体式两种。分体式泵体分上、下两部分,用螺栓连接在一起,上部分用来安装分泵,下部分用来安装油量调节机构和驱动机构。整体式泵体具有较高的刚度,但拆装不便。qcwx_m_2()

(3)分泵驱动机构

分泵驱动机构的功用是驱动柱塞在柱塞套筒内往复运动,使喷油泵完成供油过程。分泵驱动机构主要包括喷油泵凸轮轴和滚轮体等。

(4)泵体

泵体是喷油泵的基体,有分体式和整体式两种。分体式泵体分上、下两部分,用螺栓连接在一起,上部分用来安装分泵,下部分用来安装油量调节机构和驱动机构。整体式泵体具有较高的刚度,但拆装不便。

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