QJ250仿赛摩托，值得入手吗？

QJ250仿赛摩托凭借单摇臂设计吸引眼球，青春版轻量化且价格亲民，适合入门者。单摇臂版虽贵但配置升级，颜值与操控性兼备。双缸版则追求低扭爆发力，但价格偏高。总体而言，QJ250系列在不同版本间平衡了价格与性能，适合对仿赛有兴趣的摩友考虑。

随着春风250SR的火爆售卖，钱江也坐不住了，紧随其后qj赛250登场，誓与春风在小排量上一较高下，但似乎不太理想，究竟值不值得入手呢，让我们盘点一下

众所周知，赛250最大买点就是它的单摇臂，而青春版则是吧单摇臂改为普通型，价格也减了两千。

青春版这款车在轻量化方面做得非常不错，整备重量只有159kg，变相提升了该车的动力表现。同时还辅助了滑动离合，挡位更为清晰，对于刚刚入门的年轻人来说非常友好，因为仿赛的定位，该车离地间隙离地间隙并不算高，只有135mm。不过座高表现比较亲和，高度为780mm，制动方面，该车前后均采用了单碟刹盘，同时还辅助了abs防抱死系统，能够进一步提升安全性。续航一直以来都不是仿赛摩托车的特长，基于这款车12.5升的油箱，作者认为和春风250SR一样跑三百公里左右没问题

与青春版主要有三大不同，首先是采用了全新涂装；

其次倒置减震改为了金色外观，不过与青春版一样是国产减震；

最后是仪表，从单色仪表升级为全彩仪表

价格贵了1000，也就是比单摇臂少了1000

最引人注目的就是它的单摇臂，不仅帅气，车重也有所减轻。配置方面采用KYB前减，不仅视觉效果拉满，而且也提升了一定的操控性，同样采用双通道ABS防抱死系统，对新手而言必不可少。动力方面单摇臂版与青春版相同采用单缸250cc引擎，最大马力27.9，最大功率20.5/9500，最大扭矩22.5/7250。车辆灯光系统依然采用LED光源，之所以受欢迎，也是因为犀利的前脸设计，分裂的造型，简单的线条勾勒，颜值方面值得点赞。夜间的照明效果在同级别车型中也表现不错。

采用了和贝纳利252R同款引擎，直列双缸250cc，最大马力26.1，最大功率19.2/8500，最大扭矩24.1/6500，明显双缸引擎低扭爆发力更强。配置方面和单摇臂版没什么大区别

价格同样因为双缸加持上升到25999，作者个人认为在这个价格上豪爵铃木的双缸更值得入手(虽然比较肉，但质量好)

对于这款车，大家有什么看法呢？

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