比亚迪宋MAXDMI购车过程详细记录了车主的决策心路，从车型选择到购车体验，再到对车辆性能的细致观察。车主对比亚迪品牌的信赖和期待贯穿始终，尽管对车辆安全性、金融费用、赠品少、后备箱空间及部分配置有所不满，但整体购车过程顺利，并期待未来的人车合一旅程。同时，也提醒了购车者需多方比较，谨慎选择，关注车辆性能与售后服务。
买车理由
车是男人的大玩具，也有可能是个机械版的灵魂伴侣，所以要多比较，多用心挑选才对。
本人坐标深圳地区，驾照16年就拿到了，迟迟没有买车，主要原因是：
所以今年早早下定决心买车，决定体验一把有车一族的生活，但是挑选哪种型号车纠结了很久。
为啥选择比亚迪宋MAXDMI？
在我正在为买哪款车焦头烂额的时候，偶尔机缘巧合在和B站这两款靠谱网站上看到了这款新上市的车，大部分条件满足我的要求，真的也是缘分。
今年3月30日去签的购车合同，4月30号拿到的车，速度还是挺快的。
为啥选择比亚迪宋MAXDMI行政版白色？
我认为贵肯定有贵的道理，尤其对于追求性价比的比亚迪的这种民族企业来说，我选择的是行政版六座，纯电续航105公里。理由是:
对比亚迪宋MAXDMI整车安全性的顾虑
宋MAX系列几年前在中保研的碰撞中排名是垫底的，后面比亚迪对整车安全性进行提升，结构加强，后来在自己做的碰撞实验中表现可以，但是后面他们好像也没有把改进版送中保研测试，这点遭到网上不上人的议论。
今年新出的宋MAXDMI款不知道厂家有没有送中保研去测试，如果测试成绩好的话，估计不是现在每月1000多的销量了。作为一款MPV车型，国内外大部分车型的碰撞成绩都会落后SUV，轿车等其他车型，尤其是B柱部分的碰撞部分。
买车后，我特意看了该车的用户手册。B柱部分是大大强化的，用的是高强度钣金，该车的安全气囊也挺多的，这也算是比亚迪的良心吧。为比亚迪点赞，看到之后，自己放心多了，希望不久后有网上的UP住有车的拆解分析。
买车之后觉的有点失望的地方
钱的方面感觉不那么爽，去4S店贷款买车，贷了8万块钱，收了3000元的金融服务费，还不免息，利息是3个多点，交通银行贷的，贷款也啥礼品赠送都没有。
有钱还是全款好，全款据说保险可以不到4S店买，到外面买便宜不少，还好自己信誉不错，贷款刷信用卡都没问题，关键时刻银行会满足你的梦想，不是多么好的关系，谁会借钱给你，要好好珍惜那些毫不犹豫借钱给你的人。当然，银行的条件是收点费，也没事，反正都是中国人。
收了1000块钱的上牌服务费。
在4S店买保险花了将近7500元。买了200万的第三者责任险将近花了1800元。首保花了这么多，啥礼品都没有。深圳豪车贵族车太多了，买多点感觉心里更有底放心开。
比亚迪4S店说这款车新上市，五一啥活动没有，但是要我交了189块钱，帮我申请到一个活动名额，送了一个比亚迪的头枕，几个竹炭包，一个贴膜，贴膜是下图这样子的，据说价值1800元吗？我都不太想去贴了。
比亚迪赠送的东西有点少了，送了一个三脚架，一个补胎工具，一个反光衣，一个家用冲电插座，一个vtol对外放电插座，一个快充头，其他就没有了。连行车记录仪上都没有带SD卡的，需要自己购买。记得买FAT32格式的卡，我去京东买的闪迪的，还不错，不过客服部知道型号匹不匹配，我也是先买了再说，结果型号不匹配，不过这个车可以帮你格式化挺好的。
自己还的去网上买千斤顶，灭火器，脚垫，洗车用品等等物品。
多看几次后，觉的强加上的一个帽子(顶)，确实不那么美观，还会增加风阻和风噪。
后备箱空间太小了点，不把后排放倒，基本放不下多少行李，甚至放一个行李箱都觉的很紧张，这点感觉挺不满意，为啥车车不能加长个10多公分？
这车也没有想象中那么大，看看下图我的小白胖在一众车中也是平淡无奇，甚至还显得有点小，尤其车头部分比较短，万一发生碰撞事故，前排感觉缓冲空间不太够用，电池好像就也在前排，这是个带了高压电的东西，所以买混动还是有点不太安全的感觉。看着说明书上高压电怎么解除的方法，我也是看的一脸懵逼。
是不是大部分MPV车型为了照顾里面空间把车头和车尾都压缩了啊，看附件停车场的大奔车头部分也是好短。
买的顶配版连座椅通风加热都没有，真算是贫下中农人家的顶配吧，内置的ETC卡4S店说没必要装，自己的去粤通卡申请。
我为了快点提车，买车前没有多比较几家4S店，像深圳龙岗区，福田区的4S店买车都有5000块钱的政府疫情补贴，多香。有得就有失吧。
4S店销售人员的素质和水平也是参差不齐，像我的4S店销售人员说ESPOFF开关按下，警告灯亮起是表示ESP在起作用，其实，我回来看了下说明书后，说明书说的很清楚，开关按下，灯点亮，表示车辆稳定系统不起作用，销售人员这种说法在雨天行车是比较危险的，所以有时间还是多看看说明书吧。
人都是有缺点的，不能过多的埋怨4S店或者他们的销售，在现在这种国内外形势下，靠本事赚钱都挺难的，多换位思考了，他们多赚点就多赚点，多花点钱，自己省心点就好。
行政版第二排座椅不能放倒这点也挺无语的，或者第二排座椅不能往后180度旋转，我其实想买偶尔也可以做床车的，这点挺遗憾。床车梦想只能靠以后的房车来实现了。
还有一点就是混动车的失速问题，上已经有一个车友刚提这款车开了1000公里出行了这个问题，自己也特意去网上看了很多相关视频，感觉大部分都是没有开强制保电造成的，希望自己的车车不要出现这种问题，不然在高速上开还是挺危险的。我现在车的设置是强制保电70%，基本上是把他当油车开。
这车是长沙生产的，在我提车不久，网上就曝光了比亚迪长沙工厂的污染问题，还好我提车快，不然又不知道等多久，希望比亚迪配合政府好好调查原因，有错必改，有错必认，不要辜负一个优秀民族企业的好名声。
新车车牌快到了，带着我的小白胖，我人生从此开启新的旅程，下一个目标是好好练技术，做到人车合一，还有就是要准备MONY，拥有一台房车大白胖再周游世界哈。
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