华晨金杯750 2016款最小离地间隙是多少 详解

华晨金杯750 2016款作为一款MPV，采用麦弗逊式独立悬架前悬架，其底盘高度（最小离地间隙）实测为18cm。此数据影响车辆的通过性和高速稳定性。高底盘提升复杂路况的通过性，但可能降低高速稳定性；低底盘则反之。华晨金杯750的离地间隙与多款车型相近，如永源A380、RAV4房融等，展现了其适应多种道路条件的潜力。

华晨鑫源的MPV采用麦弗逊式独立悬架前悬架，底盘高度18cm。车辆的底盘高度，正确地称为最小离地间隙，定义为车辆满载时底盘最突出部分与水平地面之间的距离。汽车的通过性很大程度上体现在这个数据上。在过去的标准中，对最小离地间隙有一个规定，大约是15到16厘米，但这个标准不再是硬性的。理论上，家用车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于一辆家用车来说，底盘高度越高(一般在13cm以上)，汽车越容易通过各种复杂的道路，但其高速稳定性较差。离地间隙小于110mm的话，车在高速时稳定性会不错，但麻烦的是通过性会降低。目前很多车都已经配备了空空气悬架，可以随时随地改变离地间隙，满足了既想要通过性又想要稳定性的车主的需求。最小离地间隙数据与华晨金杯750（查成交价参配优惠政策）相似，包括永源A380(180mm)、RAV4房融(173mm)、逍客（查成交价参配优惠政策）(188mm)、大迈X5(180mm)、奥骏(180mm)。有兴趣的请关注。

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