新车方向盘下面裸露及油门刹车上方护板疑问解答

新车方向盘下方裸露主要是出于成本考虑及膝部气囊的布置需求，而油门刹车上方的护板称为仪表盘线束总成护板。发动机下护板安装需根据行驶路况决定，低洼或石子路建议安装以防泥土堆积影响车辆性能，城市良好路况则无需额外安装。

最近有车主表示，自己的新车方向盘下方是裸露的，当时还以为是车厂漏了配，后来打电话给4S店才知道原来是出厂时就没有的，因此想知道为什么新车方向盘下面会直接裸露而不安装护板。下面就和大家说说其原因。

新车方向盘下面裸露为什么

这种情况非常正常，通常普通品牌的A级、B级和豪华品牌的入门级车型新车方向盘下面都是裸露的。由于这块护板没有太多实际作用，不少车厂都会对这块板子简配，因此不少车主都能在这个位置直接看到车辆的转向柱和线束。其次部分车辆装配了膝部气囊，如果这个位置有护板的话会影响膝部气囊的工作。

油门刹车上面护板叫什么

仪表盘线束总成护板。如果我们后期需要配一块这样的护板，最好先看看自己车辆的配置表，确认没有膝部气囊之后再配备。其实这块护板起不到太大的防护作用，同时由于位置比较低对于车辆颜值没有太大影响，所以可以不用配备也不会有大问题。

发动机下护板有必要装吗？

如果经常行驶在一些低洼路面或石子路的话，发动机护板是有必要安装的。否则长期下去肯定会堆积很多泥土在发动机舱内，不仅增高汽车的油耗量，而且对动力也是有一定影响的。但相反而言，如果平时只是用车在城市上下班的话，发动机护板就没有必要安装了，毕竟路况本身就很好，再多加装一块护板可能只是徒劳无功罢了，而且还存在一定的“沉降”危险。

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