新菱智M5与瑞风M3对比 谁才是真正的实力派？

新菱智M5与瑞风M3在动力性能上存在明显差异。瑞风M3高功率版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110KW，扭矩达210N.m，优于新菱智M5的2.0L自然吸气发动机。尽管东风风行宣称新菱智M5油耗与瑞风M3相当，但瑞风M3更早进入高扭矩工况，质疑其宣传数据的真实性。综合来看，瑞风M3在动力上更具优势，选择需谨慎考量。

最近，看到车友群里都在讨论东风风行“菱智（查成交价参配优惠政策）全能体验营”活动，出于好奇看了一圈，发现（查成交价参配优惠政策）新菱智M5竟然样样都比瑞风汽车的瑞风M3优秀，这让我不禁产生了怀疑，难倒我之前选车的标准都是错误的？3月份在买瑞风M3时，我也曾将这两款车做了对比，最终还是选择了性能更强的瑞风M3。在售的瑞风M3有多个版本，拿同样是2021年推出的新车型瑞风M3高功率版来看，搭载1.5T涡轮增压发动机后，瑞风M3高功率版不仅可以满足国六排放标准，更能实现最大功率110KW、最大扭矩210N.m的好成绩。而新菱智M52.0L配备的是2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率输出仅为98kW（133马力），很难想象在功率低于瑞风M3的情况下，新菱智M52.0L是如何赢过瑞风M3获得“高能动力大师”证书的。另外在油耗上，东风风行宣称新菱智M52.0L跟瑞风M3的数据相差无几，2.0L和1.5T油耗相当，是在拿消费者当傻瓜呢？瑞风M3高功率版发动机在1200转时就可进入高扭矩工况，而同级车型通常在3000转后才慢慢发力，由此可见东风风行“菱智全能体验营”活动的种种数据并不真实。在看完东风风行“菱智全能体验营”发布的数据后，感觉东风风行太流氓了。

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