腾势D9预售33.5-66万！配1.5T纯电190公里，值得买吗？

5月16日，比亚迪与戴姆勒共同控股的腾势品牌发布了首款MPV腾势D9，1.5T插电混动版预售价为33.5-44.5万元；纯电版预售价39万元、46万元，创世版限量99辆，预售价66万元。腾势D9定位中大型MPV，整车介于丰田埃尔法和岚图梦想家之间。续航方面，1.5T插混版最大纯电续航190km，综合最大续航高达1040km。腾势D9采用双外观设计，分别为阵列式盔甲格栅和直瀑式封闭格栅，分别对应混动版、纯电版。车侧腰线流畅饱满，尾部配备贯穿式尾灯及扰流板，辨识度十足。新车车内配备10.25英寸仪表、15.6英寸中控大屏、HUD抬头显示，加之后排两块12.8英寸娱乐屏、两块扶手触控屏，共配备7块屏幕。动力方面，腾势D9提供纯电和插电混动两种驱动形式，纯电版续航超600km；插混版纯电续航最大190km，综合续航970km或1040km，亏电油耗仅需6.2L/100km或6.7L/100km。腾势D9作为比亚迪与戴姆勒共同打造的首款MPV，以其33.5-66万元的预售价格区间，提供了1.5T插电混动和纯电两种动力选择。1.5T插混版最大纯电续航190km，综合续航高达1040km，而纯电版续航更是超过600km。双外观设计、丰富的车内屏幕配置以及出色的续航表现，让腾势D9在中大型MPV市场具有较高的竞争力。对于追求高品质、高性能MPV的消费者来说，腾势D9无疑是一个值得考虑的选择。

5月16日，比亚迪与戴姆勒共同控股的腾势品牌发布了首款MPV腾势D9，1.5T插电混动版预售价为33.5-44.5万元；纯电版预售价39万元、46万元，创世版限量99辆，预售价66万元。腾势D9定位中大型MPV，整车介于丰田埃尔法和岚图梦想家之间。续航方面，1.5T插混版最大纯电续航190km，综合最大续航高达1040km。

(上图为插混版、下图为纯电版)

腾势D9采用双外观设计，分别为阵列式盔甲格栅和直瀑式封闭格栅，分别对应混动版、纯电版。车侧腰线流畅饱满，尾部配备贯穿式尾灯及扰流板，辨识度十足。新车车内配备10.25英寸仪表、15.6英寸中控大屏、HUD抬头显示，加之后排两块12.8英寸娱乐屏、两块扶手触控屏，共配备7块屏幕。

动力方面，腾势D9提供纯电和插电混动两种驱动形式，纯电版续航超600km；插混版纯电续航最大190km，综合续航970km或1040km，亏电油耗仅需6.2L/100km或6.7L/100km。

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