丰田逸致用了什么悬架；丰田逸致用了什么发动机？丰田逸致的悬架和发动机解析

丰田逸致作为一款MPV车型，其悬架系统和发动机配置备受关注。前悬架采用了麦弗逊独立悬架，结构简单，体积小，占用空间少，有利于提升操控性和舒适性。后悬架则使用了扭力梁非独立悬架，这种悬架在MPV车型中较为常见，可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。丰田逸致共搭载了三款发动机，分别为1.6升、1.8升和2.0升自然吸气发动机。1.6升发动机拥有122马力和154牛米的最大扭矩，搭载双VVT-i技术和多点电喷技术，铝合金缸盖缸体。1.8升发动机提供140马力和173牛米的最大扭矩，配备双VVT-i技术和可变进气系统。2.0升发动机则有146马力和187牛米的最大扭矩，同样搭载双VVT-i技术和可变进气系统。丰田逸致的车身尺寸为4450毫米×1790毫米×1640毫米，整体造型时尚大气。如果您对这款车感兴趣，不妨前往当地丰田4S店进行试驾体验。丰田逸致的悬架系统和发动机配置解析：前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，搭载1.6升、1.8升和2.0升自然吸气发动机，提供不同动力选择。车身尺寸适中，适合家庭出行。

丰田逸致的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

丰田逸致是一款mpv车型，很多mpv车型的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。

扭力梁悬架也是汽车上最常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。

使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架，大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。

麦弗逊悬架的结构简单，体积小，占用的空间也比较小，这种悬架的成本是比较低的。

很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架，因为这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。

独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉的，这也是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因。

丰田逸致一共使用了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。

如果大家对丰田逸致感兴趣，可以去当地的丰田4s店试驾一下这款车。

丰田逸致一共使用了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机，1.8升自然吸气发动机，2.0升自然吸气发动机。

1.6升自然吸气发动机有122马力和154牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.8升自然吸气发动机有140马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机能在6400转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt-i技术和可变进气系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2.0升自然吸气发动机有146马力和187牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt-i技术和可变进气系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。

丰田逸致是丰田旗下的一款mpv车型，可能很多车友对这款车不太熟悉。

丰田逸致的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这款车的长宽高分别是4450毫米，1790毫米，1640毫米。

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