去4S店还是修理厂工作好？

原文内容：从事汽修方面的工作，是去4S店好还是修理厂好呢？笔者作为4S店HR狗，建议当然是去4S店更好。如果有可能的话，去高端品牌更好。首先，4S店有专业的设备和标准化的工作流程。举个例子，前些日子有一个宝马车主过来反映她的车开不动了发动机出问题了。然后同事一检查发现，我去这个车开了7W多公里居然没有换机油做保养(宝马车还是挺耐操的)。后来一问才知道，她在黄牛手上买的二手车平时维修都去一些修理厂维修(省钱)。然后检查刹车盘，我去更吓人基本上磨得快没了。要是再这么开下去，肯定粗大事。所以我的意思是，4S店更专业学到的东西也更靠谱。其次，4S店有完备的学习体系和人员培养计划。高端品牌都有完备的人员培养计划，每个岗位都有相应晋升体系。就以宝马为例子，售后一般分为5大板块，SA(服务顾问)、零件、机电、钣金、喷漆。就题主而言，肯定是从事车间的机电或钣金喷漆工作。就以机电为例，成为一个宝马合格的机电工需要先在网络教学平台上学习一整套的课程，然后再到宝马的各个培训学院进行面对面辅导。所以一个机电工的职业发展道路就是机电工-机电技师-机电专家级技师。我司的同事每拿到一级认证都会给予很实际的东西，涨工资。当然你拿到了专家级技师认证不是意味着你就到顶了，还可以升级为技术总监。你可以打听一下高端品牌内一个技术总监的待遇。最后，4S店还有相应的福利体系。来我司实习的实习生，每个月都有实习津贴(当然没多高)。公司购买商业保险，定期举行座谈会跟大家聊聊如果遇到有人过生日也会开个生日趴之类的。反正尽可能的给予关爱，而不是抱着找一个廉价劳动力的目的。总之，现在汽车维修行业专业人才很紧缺的，特别是钣金喷漆这一块。所以很多4S店都想招聘一些实习生培养，最后留为自己所用。

午饭前答一下，本人4S店HR狗。先给建议肯定是去4S店好，如果有可能的话去高端品牌更好。

1、4S店有专业的设备，标准化的工作流程。举个例子，前些日子有一个宝马车主过来反映她的车开不动了发动机出问题了。然后同事一检查发现，我去这个车开了7W多公里居然没有换机油做保养(宝马车还是挺耐操的)。后来一问才知道，她在黄牛手上买的二手车平时维修都去一些修理厂维修(省钱)。然后检查刹车盘，我去更吓人基本上磨得快没了。要是再这么开下去，肯定粗大事。所以我的意思是，4S店更专业学到的东西也更靠谱。

2、完备的学习体系，人员培养计划。高端品牌都有完备的人员培养计划，每个岗位都有相应晋升体系。就以宝马为例子，售后一般分为5大板块，SA(服务顾问)、零件、机电、钣金、喷漆。就题主而言，肯定是从事车间的机电或钣金喷漆工作。就以机电为例，成为一个宝马合格的机电工需要先在网络教学平台上学习一整套的课程，然后再到宝马的各个培训学院进行面对面辅导。所以一个机电工的职业发展道路就是机电工-机电技师-机电专家级技师。我司的同事每拿到一级认证都会给予很实际的东西，涨工资。当然你拿到了专家级技师认证不是意味着你就到顶了，还可以升级为技术总监。你可以打听一下高端品牌内一个技术总监的待遇。

3、有相应的福利体系。来我司实习的实习生，每个月都有实习津贴(当然没多高)。公司购买商业保险，定期举行座谈会跟大家聊聊如果遇到有人过生日也会开个生日趴之类的。反正尽可能的给予关爱，而不是抱着找一个廉价劳动力的目的。

还有现在汽车维修行业专业人才很紧缺的，特别是钣金喷漆这一块。所以很多4S店都想招聘一些实习生培养，最后留为自己所用。

先答这么多，希望对你有帮助。

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