2018款1.8TSIDSG尊贵型大众CC动力表现如何

大众CC 2018款1.8TSIDSG尊贵型车型以其运动化的设计和出色的动力配置吸引了众多消费者。该车搭载1.8TL4发动机，最大功率160马力，扭矩达到250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，提供平稳而强劲的动力输出。车主们普遍反映其动力强劲，反应迅速，满足日常驾驶和高速超车需求，是一款性能不错的车型。

对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正在关注大众CC(询底价查参配)，那接下来的内容你可要好好看看了。

大众CC前脸呈现出运动的设计风格，展现出了十足的运动气息。

大众CC车尾显得颇具灵巧的感觉，尾灯呈现出炫酷的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

大众CC内饰设计显得十分酷炫，非常符合年轻消费者的口味。

大众CC配备1.8TL4发动机，发动机最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，大众CC的车尾彰显了运动的气质，展现出了十足的动感气息。配置方面，大众CC配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2018款1.8TSIDSG尊贵型大众CC动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款1.8TSIDSG尊贵型针对动力底盘的看法吧：网友@此人是疯子说道：“2.0T的发动机。最大功率(kW/rpm)：137/4100-6000最大扭矩(Nm/rpm)：320/1500-4000表现十分令人满意。动力强劲，反应迅速。起步、加速、超车都很敏捷。”

网友@569火山说道：“方向盘有点重，不过也是大众车一直都有的感觉，虚位不大，但是也说不上指哪打哪。车子高速还是比较稳的，这点比较满意。”

网友@粤仔k哥说道：“没开过2.0T的，这个1.8T我觉得十分够用，再猛都没必要了，毕竟告诉才120，以前开长安之星，才1.1自吸排量，都能跑120，觉得1.4T都够用了，还省油”

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