国产宝马X3底盘代号及5系发动机型号疑问

国产宝马X3底盘代号为g08，搭载三款2.0升涡轮增压发动机，分低、中、高功率版本，均配8AT变速箱，前悬架为双球节独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。国产宝马5系则采用b48系列发动机，提供低功率和高功率两款2.0升涡轮增压发动机，均配8AT变速箱，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，提升操控与舒适性。

国产宝马X3的底盘代号为g08，宝马X3是宝马旗下的一款中型suv，国产版车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

宝马X3的轴距为2864毫米，长宽高分别是4717毫米，1891毫米，1689毫米。

宝马X3的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1350到4250转每分钟，最大功率转速为5000到6500转每分钟。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和310牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1400到5000转每分钟，最大功率转速为5200到6500转每分钟。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1400到5000转每分钟，最大功率转速为5200到6500转每分钟。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

宝马X3的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双球节悬架可以提高汽车的转向精准性，还可以提高汽车的操控性。

国产宝马5系使用的是b48系列发动机。5系是宝马旗下的一款中大型轿车，国产版车型是长轴距版。国产宝马5系的长宽高分别是5106毫米，1868毫米，1500毫米，轴距为3105毫米。宝马5系使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

宝马5系的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为290牛米，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

国产宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度。

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